www.vwgolfklubs.lv

Uuun aiziet!!!!

Nav aptauja, nav party

Fuckin, kāda jēga man tev censties kaut ko paskaidrot, ja tev tāpat nedalec? Gāzes bloks ir universāls budžeta risinājums, kura uzdevums ir virināt gāzes sprauslas, pārslēgties un radīt motora vadības blokam ilūziju ka motors kurina benzīnu, un viss. Bet man vajag lai motors uz gāzi darbotos atbilstoši gāzei, nevis atbilstoši benzīnam. Neba es vienīgais kam ir vems + gāze - man varbūt ir necilākais motors no tiem visiem; stiliņā agrāk vismaz pāris čaļiem bija 2.2 20vt ar tādu kombināciju un jaudu virs 300 zs.

Frāze "Tu gribi man iestāstīt, ka SRT, HGK un citi sporta auto būvētāji ir šķūneri?" apstiprina ka tu kārtējo reizi pat neesi pacenties saprast ko es esmu uzrakstījis Nē, neizskaidrošu to. Bet ar tām tavām trīs burtu kombinācijām, būvētājiem, ir pavisam vienkārši - starpība starp motec un vems ir apmēram kā starpība starp jaunu RS4 un 25 gadus vecu coupe quattro ar savīlētu 2.2 20vt - pēc pirmā tu, ar izstieptu vēdeklīti, ieej mollerī, noloki smuku summiņu un turpinot rādīt vēdeklīti, izbrauc ārā no salona - otro tev pašam jābūvē un jānoloka stipri mazāka summa, lai dabūtu to pašu veiktspēju, kas pirmajam. Motec vienkārši ir liela kompānija kas ir koncentrējusies uz plug'n'play risinājumiem, izejot cauri visādām jaunām mašīnām, un atsevišķi viņu bloki atbalsta tiešo iesmidzi, un nu jau arī common rail - VEMS tikmēr ir saujiņa izstrādātāju ar DIY tipa bloku - tāpēc arī tas moteks maksā 5-10 reizes dārgāk, bet tas automātiski nenozīmē ka tas ir labāks - GintsK atstrādātai, populārai konfigurācijai par 1k panāks to pašu, ko GWHGYFDFDY par 5 štukām ar moteku - problēma būs tajā brīdī, kad tu gribēsi ielikt programmējamu bloku 2017. gada emkā - moteks to droši vien piedāvās, ar VEMS to var aizmirst.

zārks ar RS4 VEIKTSPĒJU xD

Best car ever

trasei

fokume wrote: ↑

20.10.2018, 21:16

zārks ar RS4 VEIKTSPĒJU xD

Es sapratu, ka laiks atmesties. Te ir lolnauverc.

Bez variantiem

Te tiešām nav vērts - ja es mašīnās primāri redzu ko tās spēj - te salasījušies kadri, kas primāri redz vērtību, un RS4 pirktu nevis lai paātrinātos četrās vai cik tur sekundēs, bet lai staipītu citiem pincīti "vo sasodīts, es braucu ar simts štukas vērtu tačku!" [cenu neskatījos] Šitas vēl saucas autoforums...

Vispār runājot par zārkiem - pēc tam kad esmu jau entos gadus lasījis tādu veikalinga upuru kā četrkāršais komunists, tekstus par tēmu "vecās mašīnas ir zārki, jaunās gan ir riktīgi drošas, tāpēc vien ir jāpērk tādas!", man ir tā nedaudz jocīgi tagad, kad tie jaunie zārki sāk izplatīties pietiekami, lai tie tiktu vairāk šķilti, redzēt šādus skatus:



Tātad, jautājiens četrkāršajam komunistam - kad tu izripināji savu mk7 no salona, tam iedeva līdzi sertifikātu "jums tā nekad nenotiks, ja notiks, samaksāsim jūsu atraitnei miljonu", vai tomēr mk7 ir tāds pats zārks kā bildē redzamais piecu zvaigžņu galaksis?

Ej d.irst Šimi. Zaebal tu.

msh wrote: ↑

21.10.2018, 10:20

Te tiešām nav vērts - ja es mašīnās primāri redzu ko tās spēj - te salasījušies kadri, kas primāri redz vērtību, un RS4 pirktu nevis lai paātrinātos četrās vai cik tur sekundēs, bet lai staipītu citiem pincīti "vo sasodīts, es braucu ar simts štukas vērtu tačku!" [cenu neskatījos] Šitas vēl saucas autoforums...

Vispāŗ jau RS4 vērtību zaudēs daudz mazāķ, neka tas pats A4 ar 3.0 dirseli. Tāpēc jā, es pērku vērtības dēļ. Domā A5 no A4 kaut kādā mērā baigi atšķirās? Viss tas pats, tikai viena ir kupeja un maksā līdz pat 2x vairāk. Attiecīgi vērtības zudums no pārdošanas brīža ir mazāks, attiecīgi izdevīgāk uzturēt auto nemaz nerunājot par remotniem, kur ir starpība, kad samaksā par remontu, piemēram, 500e un auto vērtība ir 500e, 5k vai 10k.

Starp citu
https://www.youtube.com/watch?v=-HI6sEaG21U
https://www.youtube.com/watch?v=NDcilIrVTec

Viss atkarīgs no situācijas, kurā tiek nošķelts auto.

Čalim vienkārši skauž , ka kādam dzive iet labāk par viņu, tāpēc piespamo palagus ar sūdu, lai celtu savu pašapziņu un varētu uzsākt kārtējo gatera nedēļas cēlienu. VISI LOHI, ES VIENIGAIS NORMALAIS.

Msh viss ir veikalings, lobijs un propoganda. A un visi jaunie auto ir zārki, jo cukuriņa racing team mk2 ir uber alles.