www.vwgolfklubs.lv

Sveiki. Kuram ir vai ir bijis uz arl vienmasas spararats. Visur viss ir sarakstīts bet konkrēti nekas par viena tante teica nav. Kāda ir braukšana ar vienmasnieku ar 6nieci un kadas nedabiskas skaņas ir dzirdamas vai arī viss bumbas. Pašlaik ir problēmas ar slīdēšanu pie noteiktiem apgriezieniem bet spararats klusē
Var jau mēģināt nopirkt par 400eur jaunu dms bet vai ar to būs līdzēts

Kas ir izdarīts motoram, ka slīd ?
Īsti nav dzirdēts, ka ARL'am kas attiecīgi ir novietots šķērsvirzienā būtu iespējams uzlikt vienmasas spararatu no kaut kā cita.

Piedāvājās jau standarta intercara jauns vienmasnieks, bet gribu zināt varbūt kadam ir pieredze.
Dzinējs mazliet uzlabots

Aktuāli

Par šitādiem tehniskiem sīkumiem nezinu, bet ir sanācis izbraukt ar pāris audī, kam ir klak klak un vienmasnieks, nonākot pie secinājuma ka robežšķirtne starp belarusu un vieglo mašīnu ar dīzeli ir VNT un divmasnieks. Gan sūdīgi čipsots AELis ceškā, gan AFN ar lieliem mīzējiem un 1,4 bāru pūtienu iekš B5, abi ar gumijas pedāli grīdā pie 1,2-1,4k lika skaļi vibrēt visai mašīnai...

AFN pārgāju uz vienmasnieku - atšķirības praksē 0. Nezinu, kas jādara vai cik jūtīgai dvēselei jābūt, lai sajustu tās nianses.

Nu izņemot to, ka nevibrē tajā vietā, kur nopistais divmasnieks vibrēja.

Trokšņa izmaiņas vai to neesamība ir tiešā mērā atkarīga no pārējās kārbas stāvokļa. Kam viss tip top, praktiski atšķirību nemanīs. Kam sadilušas kārbas, tiem tukšgaitā "žļerkst"