www.vwgolfklubs.lv

varbuut devējs beidzas nost... man liekas ka 2-3 ls maksaa.

dzeseeshanas skjidruma liimeni paarbaudi!

Reinis wrote:kaut kā šad un tad uz kādu pusminūti sāk mirgot temperatūras lampiņa panelī. Kāpēc tā? Turklāt tas nav saistīts ar termometra rādījumu.

Mossk apgaismo kaads autinnss kura gada kaads dzineejs...>>>????

manam 93. gada Vento dīzelim arī tāda problēma, tikai specifika tāda, ka tā lampiņa mirgo kāmēr dzinējs auksts, pēc uzsilšanas un dzinēja restartēšanas gļuks pazūd. Taka dzinējs ir auksts, pārkaršanu izslēdzu, cik saprotu, tas indikators pie reizes ir arī tosola līmeņa indikators pie reizes, un tosols bija normas robežās (vismaz bačokā). Parādījās man tā figņa reizē ar stūres pastiprinātāja problēmu, kad tas auksts sāk spiest atpakaļ eļļu, nezinu, bet vai var būr kāds sakars ar stūres pastiprinātāja eļļas līmeni? Tagad kad no rītiem ārā ir -10, katru rīti atkārtojas šī opera: piedarbinu auto, gaidu, kad mazliet uzsils un kad beigs kaukt stūres pastiprinātājs, temetratūras datčiks mirgo. Kad pastūzis beidz kaukt, pieleju atpakaļ eļļu pastūzim, pārstartēju autiņu un datčiks vairs nemirgo , kas par problēmu? nav idejas.

Man vainīgs iztrādījās datčiks izplešanās bačokā - googlē atradu, ka tauta arī par šo bieži sūdzējas- šorīt, kā jau parasts temperatūras indikators mirgoja, nesildīju motoru un neko negaidīju, padrebināju ar plaķenēm mazliet pa bačoku un pārstartēju autiņu - indikators vairs nemirgoja. Laikam kkāds nekontakts.

Paskaties tik tosola līmeni un tad sāc meklēties pa dačikiem...

Joziks wrote:Paskaties tik tosola līmeni un tad sāc meklēties pa dačikiem...

manā gadījumā tosola līmenis bija ok. tieši tas jau likās neriktīgi.