www.vwgolfklubs.lv

Sveicināti tautieši.Šīs vasaras plāns ir iesācies un esmu pieķēries pie sava mk2 synchro golfiņa.Vēlējos apjautāties,par detaļām.Varbūt kādam kautkas palicis kādā sķūnītī un skumst.Kāda kārba vai reduktors,pilnīgi jebkas,kas varētu noderēt nākotne.Ir arī interese pēc kāda jaudīgāka dzinēja ko ielikt,jo patreiz stāv 2.0b.

Nu Syncro detaļas tāpat vien apkārt nemētājas...
Man liekas, ka 2.0 8v jau ir gana jaudīgs dzinējs tam aparātam, jo vairāk jaudas Syncro diez vai turēs. Ja gribi jaudu, tad jābūvē Quattro.

Taisnība.Nemērtājas gan.2.0 8v ir 115zs,kautkur pa ausu galam dzirdēju ,ka varot dabūt līdz 140,bet neatceros kads dzinējs.Varbūt 16v?
Vr6 jau neiebast,un būs pa smagu.Nolūzīs priekša

8v var dabūt līdz 140 zs, sadalene, kanālu izvīlēšana, moča karbiķi/labāka vadība. Atceros, ka iekš clubgti Lasīju, ka ar 2.0 apakšu un kkādu 1.8 8v galvu(laikam labāk plūstoša kā 2.0), 272° sadaleni un G60 kompi bija kkas uz 130hp. 16v jau stockā ir 130 un uz augšu. Es gan par synchro neko nezinu, bet ja g60 synchro nāca 160 zs(iespējams, ka tur kārba un reduktors ir labāki), tad tam pāri labāk neiet.