www.vwgolfklubs.lv

Sveiki viiri.. Uzradusies karteejaa probleema, gribu uzjautaat,pirms keros kkam klaat..

Golfinjs kko saak pa laikam gluchiit.. Ar pirmo uzsaakot un parsleedzoties ja apgriezieni ir zem 15k autoo galiigi necell,pedaalis griidaa,neiet un turbiina iekshaa nesleedzaas.. Dazreiz ar pirmo un otro pedaali turot griidaa,vai vienmeeriigi autinjs nenormali raustaas (uzsakot braukshanu-ripojot).. Ielieku neitralajaa-izgaazeeju un aiziet,peec laicinja tas pats. Tad vel dazreiz raustas apgriezieni,sad tad skiet ka negrib uz sitienu lekt,bet nevienu lampinju panelii nemet. Tkaa nezinu..

Pats itkaa domaaju,vei neav kkas ar DPF,jo bij probleemas agraak,bet tagad lampinja neiedegaas.
Sitaa mazliet raustaas brakt,braucot aplos vai krustojumos,ka nezini,pietiks speeka izskriet vai izlidisi kaa gliemezis kadam priekshaa..

Varbut kads ar ko tadu sakaries,vai var kko ieteikt,uz ko teemeet?

Šos jāārstē tikai ar pieclēgšanu pie kompja

Ja Baldone neliekas tālu, tad PM iedošu meistara numuru

Filtri mainiiti?
Kompis to domajams varētu nerādīt

Sogad februarii uztaisiiju servisu - zobsiksnu,visus fultrus,ellu,skidrumus un termostatu nomainiju.. Tiesham varetu kkas aizcukoties 10 meneshos? nobraukts aptuveni 13k km

Meginashu pieslekt pie kompja. Drosvien sanaks tikai 5dien, iisaaka diena..

Degvielas filtrs nemaksā kosmosu, ieteiktu profilakses pēc nomainīt, parasti šādos gadījumos samainu filtru lai ir 100% pārliecība ka jāmeklē vaina citur,

Sveiki velreiz.
Nu tatad...
Piesledzu pie kompja - pirmais uzraadiija gaisa massas meeriitajs - (daargs) bet tika nomainits, un nekas nemainijas..
peec 3 dienam piesledzu atkal nolasiit kodus, tagad uzradija tos pashus + vel EGR, lai buutu 100% parliecinaats kur tieshi vaina, pieraxtijos pie VW dilera - tuvakais iespejamais pieraksts bij 5 janvari (sodien) un vakar paliku uz cella. autinjs saaka leeni griezt,iesleedzaas safe mode un beigaas speeks izdzisa pa visam,piestaaju malaa - nolsaapa un vairs pieskilt nevareju,kaa griezu mazliet paskjaudija, pasita peleeki melnu duumu un slapa nost.. izsaucu paligus kas uz vietas piemeta savu kompi - saprata ka tas ir EGR noskruveja atpakall ejosho trubu iebaaza plaaksi (noblokeeja).. Nodzesa kodus un autinjs aizgaaja,atbraucu uz maajaam un shodien atkal probleema... iedegaas check engine lampa..

1kart. noblokeejot EGR nevajadzeeja autinjam kluut mazliet takaa dinamiskaakam? kas mana gadijuma nepavisam nenotika.. jauda paradiijaas, bet ne taada kaadai vajadzetu but..
2 - shodien braucu maajaas no darba,iedegas check engine lampa atkall,autinjs atkal taads kaa mazliet aizmacis un uz vietas grib mazliet taka turet aukstus apgriezienus..

Nezinu ko labaak dariit.. ko juus iesakat?? Vai vareetu liidzeet to varstu iztiirot,ja jaa, kapec problema nepazuda EGR vispar apejot ar noblokeshanu?

maxaat lielu pikki,lai vinju nomainiitu? un vai taa tikai buus taa probleema?
mosh vispaar vinju kopa ar dpf utilizeet un parkodet softwre?

nez,braukt vajag,bet nzinu ko labaak iesaakt......

Es tev piedāvāju labus meistarus, tu nelikies ne ziņas...

Saprotu,bet probleema ka nedzivohu Lv..

Tā arī būtu teicis