www.vwgolfklubs.lv

Pēc mk4... biju iegādājies e46 kā ikdienas auto.. braucu un bēdu neredzu, bet tāpat kaut kā tas VW pievilka mani.. un izdomāju ka tomēr vajag atgriesties.. tākā ļoti sen atpakaļ vēlējos mk2.. to es arī izdariju. Iegādājos mk2 divdurvi Kauguros.. ilgi meklējām ar lietotāju Kaspars un atradām īsti mantu.
Sazvanijos ar sievieti un protams izjautāju visu sīkumos, kas darīts un tādā garā..
Tā bija piektdienas diena,kad bija iespēja braukt skatīties.. darbā centos izbraukāt visas pasaules malas lai ātrāk tiktu golfu apskatīt.
Mājās biju ap 20:00 un zvanīju sievietei, vai nebūs par vēlu apskatīšanai,atbilde - nē,droši brauc un skaties.
Braucu stundu.. aizbraucu līdz norādītajai adresei un ieraudzjju viņu.. zem priedes nabags stāv, pus diski dubļos,pirmais galvā iešāvās, grīda būs pipec.. viss netīrs un nemazgāts..
Sieviete iznāca ārā un tad mēs abi gājām riņķī un skatijāmies.. akumulātors saus bija (jau biju gatavs tādai situācijai) sieviete teica ka maz degviela ir bet līdz tankam tiks.. tas mani tik ļoti neuztrauca.. nospļāvos, noliku uz haubes naudu un devos ceļā. Golfs nebija 4 mēnešus braucis bet pielaidu ar pirmo.. izbraucot no sētas pāris reizes nospļāvas bet tā.
Izbraucu mājās un ceļa posmā Spuņciems - Rīga golfs nomira.. tam gan es nebiju gatavs,sazvaniju draugus un devās man pakaļ ar štropi.
Sēdēju golfā +5 grados un gaidiju ar nepacietību viņus.. salons bijs mitrs, pakaļa bija slapja un viss svīda ciet.
Stundas brauciens pārvētās 3 stundu braucienā.. ap 00:00 bijām Rīgā.. ievilkām garāžā un nolikām melno murmuli lai guļ tur.
Nākošajā dienā ķērāmies klāt,kas pa vainu.. degvielu padeva bet dzirkstele nebija.. pagāja kāda stunda kamēr visas atmetkas pārbaudijām un samainijām sveču vadus,beigu beigās viss sanāca.. smaids līdz mākoņiem.. brīvgaitā rūca un domājām ka jāaizbrauc laidz krastenes car wash.
Braucot pa Dienvidu tiltu attapos ka nav apdrošināšana,pa to galīgi aizmirsu.. nomazgāju no 1cm netīrumiem un devos atpakaļ ar domu ka nebūs nekur policija un nebūs sūdi.
Tiku līdz garāžai un varēju mierīgi uzelpot...



Bija pienākusi dienas vakara puse un secināju "šodien pietiks".
Nākošajā dienā sākās lielie darbi:

Apmēram divu stundu laikā ar pīpēšanu tika izcelts motors.. un protams secinājumi- uguns siena ļoti labā stāvoklī (dažiem tā ļoti sarūsējusi).
Diemžēl dabujis trūktoies purnā.. nedaudz bija locīts bet ne ļoti traki.



Motortelpa visa tika savākta, ar skābo un pārējām nolieta un protams nokrāsota.. domāju ka vajag melnā krāsa..



Tad vērojot YT projekta video atradām karuseli, kurā tika iekarināts golfs.. ideāla doma,tad nebautu jāčakarējas bedrē..
Pāris nedēļu laikā ar lielām atpūtām ar čaļiem tika sataisīts karuselis un golfs ieliks iekšā..



Stāv vēl projām un nav nogāzies.

Noņemti visi tilti un sākās bituma noņemšanas pasākumi...



Turpinājumi sekos....

Beidzot.
Žēl, skatoties, gribas viņu atpakaļ, ka nekā pirmais auto.

P. S. Atvaino par priekšējo stūri, vainīgs. Tāpēc arī haube ir zila un noieta ar matētu melnu krāsu. #streetracing

Priekš 83 gada, apakša izskatās ideālā stāvoklī. Ļoti patīk "grils", pat nokrāsots sarkans, kā pienākās

Kādi plāni?

GG. wrote:Priekš 83 gada, apakša izskatās ideālā stāvoklī. Ļoti patīk "grils", pat nokrāsots sarkans, kā pienākās

Kādi plāni?

Karuseli aizņēma laiku lai sataisītu bet tagad diezgan labi pilda funkciju un jau ir 3 auto kas stāv rindā un vēlas izmantot šo funkciju.

Plāni ir pēc iespējas vairāk visur ielīst un sagatavot funkcionāli labā stāvoklī.

Grīda protams uz doto mirkli ir tapšanas stadijā.. ir iegādāts 16v motors, kuru iegādājos Līvānos, žēl ka diezgan bēdīgā stāvoklī bija galva, bija plaisas pie sveču vītnēm, tā rezūltātā dabuju vēlvienu..

Ir izārdīts bloks un galva, kuru drīz vedīšu uz pārbaudi un ja atbildēs ka ir ceļams tad loģiski ka jāhonē un ja nepieciešams tad lai slīpē.

Tad protams mk2 krāsa.. cenšos dabūt montana green ar tumšo toni, ļoti patīk tas tonis, spēlēšos ar krāsām.

Par pārējo laika gaitā.. pagaidām pirms sniega vēlos grīdu dabūt labā stāvoklī un ielikt motoru,tā pagariez aizdedzi un rummm...

Izklausās daudzsološi, veiksmi darbos!

Ir iegādātas labas ķīmijas grīdai, viss labākais laikam ko varētu klāt virsū.

* Mipa - rūsas pārveidotājs. (Jau uzklāts,visa grīda spīd)
No sākuma smērēju ar otiņu, visās šuvēs , vietās kur ir rūsa palikusi un nevarēju tikt klāt.
Visa grīda man ar otiņas smērēšanu aizņēma apmēram 2-4 stundas.
Tad atstāju uz dažām dienām žūt, instrukcijā rakstīts ka žūst apmēram 15-30 min bet iestājoties karstajam laikam domāju lai pastāv nedaudz ilgāk.
Tad paņēmu rokā pistoli un nopūtu vēl divas kārtas.
* Mipa - pēc metināšanas. ( noklāt pilnā laukumā ieskaitot metinājuma vietas).
* Vasks ( sapūtīšu šahtās.
* Bitums ar labāk izejvielām..

Diemžēl ir tā, ja ruslaniņš ir,tad slīpējot viņu, viņš parādīsies nākošajā dienā, man tāda lieta bija, bet kad es biju sasmērējis ar rūsas pārveidotāju, vairs nemetās.



Ķīmija uz 55 eiro.



Tad jau vēlāk atjauninājums pie bitumētas grīdas.

Tu taču netaisies apakšu gruntēt tikai ar to grunti, kas ir bildē?

mk2dīzelis wrote:Tu taču netaisies apakšu gruntēt tikai ar to grunti, kas ir bildē?

Vēl kādu citu grunti vajag?

EP grundierfiller, jebšu epoksīda pildošā grunts. Apakšai Tev vajadzētu skābo grunti, epoksīda grunti, pretakmeņu klājumu un tad krāsu.

Lai Dīzelis pakomentē, viņš nesen tam cauri izgāja.

GG. wrote:EP grundierfiller, jebšu epoksīda pildošā grunts. Apakšai Tev vajadzētu skābo grunti, epoksīda grunti, pretakmeņu klājumu un tad krāsu.

Lai Dīzelis pakomentē, viņš nesen tam cauri izgāja.

Veikalā man teica ka skābo grutni ieteicams lietot uz virsbūves redzemās daļas bet epoksīda grunti jālieto grīdai un motortelpai.
Un viņas nav ieteicams jaukt kopā,pat ja ražotājs ir vienāds.

P.S čalis to man teica veikalā ar Mīpas logo uz muguras.

Vainīgs. Neatšifrēju, ka EP varētu nozīmēt epoxy. Ja tā ir epoksīd-pildošā grunts, tad droši var pūst uz augstāk redzamās iepriekš sagatavotās virsmas. Parastu (akrila) pildošo grunti gan tikai un vienīgi pa virsu skābajai gruntij!
Ir/būs labi!
kādi bamperi plānojas - platie vai šaurie?
un durvis ar vai bez vēdlodziņiem?

mk2dīzelis wrote:Vainīgs. Neatšifrēju, ka EP varētu nozīmēt epoxy. Ja tā ir epoksīd-pildošā grunts, tad droši var pūst uz augstāk redzamās iepriekš sagatavotās virsmas. Parastu (akrila) pildošo grunti gan tikai un vienīgi pa virsu skābajai gruntij!
Ir/būs labi!
kādi bamperi plānojas - platie vai šaurie?
un durvis ar vai bez vēdlodziņiem?

Zinot ka golfs ir'83 gada vajadzētu būt ar šaurajiem bamperiem un vējlidziņiem bet manā skatijumā būs platie bamperi jo var ielikt miglas un durvis bez vējlodziņiem jo diezgan nepraktiski spoguļi.

Nu čau atkal, pa šo laiku nav slinkots bet katru dienu pielikta roka pie golfa.
Likvidējām rūsu tik, cik maksimāli to spējām darīt, diemžēl viens slieksnis bija 90% jāizgriež jo no ārpuses bija nedaudz aprūsējis bet iekšā bunkurā bija sarūsējis diezgan pamatīgi, tika izgriests un iemetināts atpakaļ svaigs gabals.



Tad,kad visa rūsa tika nahrinizēta, jāķerās bija pie mīpas.
Viss tika nomīpots, ne tikai golfs bet pats sevi arī.
Pēc mīpas, tika nogruntēts ar epoksīda grunti, nežēlojām grunti.



Bilde gandrīz kā no googles.
Pēc epoksīda grunts uzzināju par vēlvienu ķīmiju, kas par ļaunu nenāktu pēc grunts.
Hammerite - pēc informācijas ko izlasiju uz buņdžiņas ņēmu ciet.


Pēc informācijas var klāt tieši uz rūsas un ja lieto pareizi pēc info kas ir uz buņdžas tad produkta gatavotāji nodrošina aizsardzību pret rūsu līdz 8 gadiem.
Smērēju ar oti arī bez žēlestības.
Aizgāja grīdai + arkām apmēram 1 l.
Cenu klubā var iegādāties 750 ml par 11,34 eiro naudiņām.

Kad šis viss sažuva varēja droši bitumu maukt virsū,tā arī es dariju.
Arī bez žēlestības...



Protams, viss vēl 100 % nav pabeigts, bet centīšos līdz svētdienas beigām pabeigt, jo ar 1dienu atsākas darbs.

Bitums bija pareizais materiāls, ko maukt virsū? Viņš nepaliks ciets, un akmentiņi to nenodauzīs nost? Ir visādas elastīgākas mastikas, ar ko apakšu pārklāt... Citādi jau super!

JohnLV wrote:Bitums bija pareizais materiāls, ko maukt virsū? Viņš nepaliks ciets, un akmentiņi to nenodauzīs nost? Ir visādas elastīgākas mastikas, ar ko apakšu pārklāt... Citādi jau super!

Šis nav parastais lētais bitums.. viņš ir normālā kārtā un ir sacietējis bet mīksts.