www.vwgolfklubs.lv

Auto: Mk2 Jetta
Tātad situācija tāda, ka uz šosejas braucot vienmērīgi iet daudz maz taisni, bet iespiežot pedāli grīdā auto sāk vilkt uz kreiso pusi, kā arī stūre nedaudz sagriežas pa labi. Gāzi atkal noņemot stūre iztaisnojas un auto atkal brauc taisni. Pamēgināju, ka zemākos robos tas nav vai arī ne tik izteikti. Kas varētu būt pie vainas? Kārbai beigu sākums vai kā?

Es lieku uz plaukta buksēm..

Rudenī tika iepresētas jaunas. Firmu neatceros, bet visticamāk Lemforder, katrā ziņā ne jau JP mēsls. Katrā ziņā versija tiks pārbaudīta pie pirmās iespējas tikt uz estakādes.

Torque steering.

Bet nu šoreiz nebūs tas...

zipo93 wrote:Rudenī tika iepresētas jaunas. Firmu neatceros, bet visticamāk Lemforder, katrā ziņā ne jau JP mēsls. Katrā ziņā versija tiks pārbaudīta pie pirmās iespējas tikt uz estakādes.

Virziens bija pareizais?

Es arī lieku uz plauktu buksēm

Strauji bremzējot arī vajadzētu sagriezt riteņus.

Strauji bremzējot arī notika tas pats.
Šodien pārpresētas bukses, problēma pazuda. Paldies visiem par palīdzību!

zipo93 wrote:Strauji bremzējot arī notika tas pats.
Šodien pārpresētas bukses, problēma pazuda. Paldies visiem par palīdzību!

Prieks dzirdēt

Baigie joki. Tomēr nekas nav mainījies. Jau pirms kāda laika ievēroju. Iespējams, kad testēju uzreiz pēc bukšu maiņas, nebija pietiekami jaudas, lai to ievērotu (uz LPG mēdz celt reizēm labāk, reizēm sliktāk). Šoreiz buksēm tika pievērsta īpaša uzmanība un viss tika izdarīts 100% pareizi, tā kā tas variants atkrīt.
To, ka strauji bremzējot velk uz vienu pusi varbūt varētu izskaidrot ar iespējamu aizmugurējo bremžu nevienmērību?
Varētu vaina būt kādā pusass šarnīrā?
Ir arī ievērota tāda lieta, ka reizēm sagriežot stūri līdz galam un piemēram braucot stāvvietā ir dzirdams tāds kā viens sitiens, arī tāpat braucot ārā, īpaši ja tur ir kāds nelīdzenums, bet precīzus šī sitiena rašanās apstākļus nav izdevies izpētīt, jo tad kad mēģinu speciāli kaut kā pabraukt un paklausīties, tad nekāda sitiena nav

No pieredzes, man bij kas līdzīgs (reizēm sitieni, bremzēšana, vilkšana uz šofera pusi) - rezultātā beigu beigās mēneša laikā noklājās ārējā kreisā"granāta".

Arī bija kas līdzīgs škodai! Vilka uz vienu pusi un šad tad mistiski klaudzieni! Tika samainiitas visas piekares bukses priekšai, stoikām gultņi, atdures, pirksti, stūres stieņi, savirze,bet bez izmaiņām, beigās viena no iekšējām mironenēm bija pie vainas, tās plastmasas pusasu gumijas. Kamērt jaunas ok, bet pabrauktām mēdz ūdens salīst iekšā ! Kā rezultātā kkādos specifiskos nosacījumos bija tendence vilk uz vienu pusi un šad tad ieklaudzēt!

Problēma atrisināta. Vainīgs bija labās puses ārējais pusass šarnīrs.