Mk3 1.9TD Sūknis

Engine | Gearbox
Forum rules
Uzsākot jaunu tēmu:

1. Precīzi nodefinē tēmas nosaukumu. Kurai markai, kas nedarbojas un kas notika. Piemēram, ja tev ir pazudis apgaismojums instrumentu panelī, tad nosaukums sastāvēs no vw markas un sērijas "Golf Mk2", tālāk - kādam priekšmetam/kurā vietā un kāda problēma. Tātad nosaukums būs "Golf Mk2 instrumentu panelim pazuda apgaismojums". Nevis "instrumentu panelis".

2. Lai iegūtu konstruktīvu atbildi - ir jābūt konstruktīvam problēmas raksturojumam/aprakstam. Konstruktīvam, nevis referāta formas atstāstam.
Post Reply
User avatar
Drūmais
Posts: 2
Joined: 18.11.2015, 17:45
VW: Golf mk3
Contact:

Mk3 1.9TD Sūknis

Post by Drūmais » 08.12.2015, 11:56

Sveiki, interesē viens jautajums. Kam paradzēta tā augšējā sūkņa trubiņa, kas iet uz ieplūdes kolektoru (bildē "1")? Un kāpēc pa skrūvi, kas ir virs ieplūdes trubas (bildē "2"), kā uzgāzē un atlaiž gāzi tek ārā degviela un kā to novērst?
Attachments
000033351898_#_2_#_salvis_c.jpg
000033351898_#_2_#_salvis_c.jpg (115.83 KiB) Viewed 564 times

User avatar
Elijah
Posts: 3978
Joined: 09.10.2011, 09:45
VW: MK2
Location: Alūksne/Rīga
Has thanked: 90 times
Been thanked: 18 times
Contact:

Re: Mk3 1.9TD Sūknis

Post by Elijah » 08.12.2015, 15:46

Tā šļauciņa ir LDA, jeb ieplūdes kolektora spiediena kompensācija, kad parādas turbospiediens tad tiek spiests un membrānu un boostpin, ļaujot sūknim palielināt degvielas iesmidzināto daudzumu, principā tas ir ierobežotājs kas nepieļauj maksimālu degvielas padevi kamēr kolektorā nav spiediena...


Palasi google par LDA un boospin.



Otrais ir tās membrānas ventilācija, jeb angliski breather, par to arī vari pameklēt kkur google, man arī passatam viņš mitrs ir bet ar tecēšanu itkā netek,,,,





Ja negribi meklēt internetā tad man ir PDF fails par visām tev interesējošām lietām angļu valodā, iedod savu epastu, nosūtīšu un pastāstīšu kur meklēt info...
Auto elektriķa pakalpojumi, elektrodiagnostika, retrofit, nestandarta risinājumi, dzinēja vadības bloku programmēšana, dpf, egr, adblue, flap, immo atslēgšana

BiedrsMetinatajs
Posts: 29
Joined: 17.02.2016, 20:21
VW: Golf 3 2.0 syncro
Contact:

Re: Mk3 1.9TD Sūknis

Post by BiedrsMetinatajs » 17.02.2016, 20:32

Sveicinati, man ari uzradusies šī pati problēma ar degvielas tecēšanu, kā tad īsti to var novērst?

User avatar
Marisio
Moderators
Posts: 7723
Joined: 25.12.2007, 21:28
VW: VW Golf1, VW Lupo,
Location: Rīgas raj.
Has thanked: 5 times
Been thanked: 25 times
Contact:

Re: Mk3 1.9TD Sūknis

Post by Marisio » 17.02.2016, 21:52

BiedrsMetinatajs wrote:Sveicinati, man ari uzradusies šī pati problēma ar degvielas tecēšanu, kā tad īsti to var novērst?
jāņem nost sūkņa galva un jāmaina LDA sviras blīvslēgs, pie viena var arī nomainīt gāzes padeves ass buksi un blīvslēgu, kā arī sūkņa galvas blīvi

User avatar
Renxx
Posts: 99
Joined: 11.06.2014, 19:23
VW: MK2 1.9TD 84''
Location: Rīga, Bieriņi
Contact:

Re: Mk3 1.9TD Sūknis

Post by Renxx » 17.02.2016, 22:09

Varbūt kāds zin tā o-ringa precīzus izmērus ?
Image
(bilde no google)

User avatar
Marisio
Moderators
Posts: 7723
Joined: 25.12.2007, 21:28
VW: VW Golf1, VW Lupo,
Location: Rīgas raj.
Has thanked: 5 times
Been thanked: 25 times
Contact:

Re: Mk3 1.9TD Sūknis

Post by Marisio » 17.02.2016, 22:17

nekad neesmu mērījis, vienmēr esmu pircis buksi un o`ringu vienviet, DISTEHNIKA
ar o`ringa maiņu vien nebūs līdzēts

Post Reply

Return to “Motors | Kārba”

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 1 guest