Page 1 of 1

mk2 1.3 uz 1.9TD

Posted: 06.10.2015, 18:57
by Renxx
Iegādāts mk3 ar 1.9TD motoru, un ir radušies daži jautājumi par dzinēja maiņu. Doma ir likt visu mk3 piekari ar pusrāmi, par extra platumu zinu.
Uz doto brīdi iekšā stāv 1.3 HK motors.
Image

*Cik saprotu tad priekšējā balka(crossmember) man no mk3 neder? Kādu vajag? b4?
Image


*Kas notiek ar kulisi? Jāliek visa no mk3?
*Stūres reika paliek no mk3, stūres krustiņš derēs?
*Spidometrs 084 kārbai bija ar trosi, te devējs... kādi varianti?

Re: mk2 1.3 uz 1.9TD

Posted: 06.10.2015, 20:00
by ASRock
Balku vari atstat savu,kulise no golf 3 neder,ja tev ir 5 atrumi iespejams var nemainit,stures krustins pec slicem 50/50 ka der,bet garums pa daudz bus,spidometra trosi un mehanizmu no mk2 1.6-1.8 iespejams kkas man ir

Re: mk2 1.3 uz 1.9TD

Posted: 06.10.2015, 20:17
by Zhoriks
Uz Mk2 spilveniem bus paliela vibracija

Re: mk2 1.3 uz 1.9TD

Posted: 06.10.2015, 20:29
by Renxx
Priekšējo balku tieši gribu mainīt dēļ vibrācijas, pagaidām izskatās ka no B4 vajadzētu derēt.
Kārba man pašlaik 4 robu (084).
Par stūres krustiņiem atradu šādu info:
from top:
MK2 manual joint
MK3 PAS joint (22 spline)
MK2 PAS joint (36 spline)

Image
Image

Sliktākajā variantā pārpresēšu vienu pusi no mk3 otru no mk2.

Re: mk2 1.3 uz 1.9TD

Posted: 18.10.2015, 19:11
by Renxx
B4 priekšējā balka der ideāli, kā arī jautājums par stūres krustiņiem atrisināts. Šlices tiešām atšķiras un nācās pārpresēt vienu pusi no mk2 otru no mk3.

Tagad jautājums par piekari. Tapa skaidrs ka mk3 priekša ir krietni platāka par mk2 aizmuguri, ir doma mainīt plauktus, un stūres stieņus atpakaļ no mk2. Bet kas notiek ar pusasīm? vajag īsākas vai der tās pašas?

Re: mk2 1.3 uz 1.9TD

Posted: 18.10.2015, 20:03
by Миша
isakas.

Re: mk2 1.3 uz 1.9TD

Posted: 29.10.2015, 20:26
by Renxx
Nepieciešama interneta diagnostika! Tas pats AAZ, atbraucu mājās motors rūc normāli brīvgaitā. Ievēroju ka viena no mazajām sprauslu atplūdes trubiņām sulojas, to nomainīju. Pavilku manuālo čoku un piedarbināju, rūc normāli... Noņēmu čoku un sākās nestabila motora darbība un stipri kūp. Pavelku čoku un rūc atkal normāli. Tā nočakarējos kādas minūtes 20 lēkājot apkārt motoram.... Finālā sāka raustīties pat ar čoku! :?

Aizdomas krita uz to ka sprauslas lej... Stundas laikā uztapa donkrats ar ko paskatīties kas ar sprauslām darās..
Pagaidām izņēmu pirmo sprauslu un ir skaidrs ka tā lej! Ir jau pasūtīti jauni smidzinātāji... :?:

Bet no kā tik pēkšņi varēja sprauslas nomirt? Varbūt vaina ir pavisam kur citur? Katrā ziņā rīt tiks izņemtas pārējās sprauslas un nomainīti smidzinātāji! :roll:

Re: mk2 1.3 uz 1.9TD

Posted: 29.10.2015, 22:40
by Renxx
Image

Re: mk2 1.3 uz 1.9TD

Posted: 30.10.2015, 11:49
by Urmas
Iemet domkrata bildi pls.

Re: mk2 1.3 uz 1.9TD

Posted: 03.11.2015, 12:34
by Renxx
Urmas wrote:Iemet domkrata bildi pls.
Image

Tik jāpiepērk vēl manometrs lai spiedienus var saregulēt.. ;)