www.vwgolfklubs.lv

interesē ko var izdarit lai ABFam būtu tuvi 220 hp .
Tagad ir standarta motors ar parpragrametu vadibu ir 175 hp .

Galva,sadalenes,ieplude+izplude =loti daudz naudas

Vel var uzkabinat bomzu turbo kitu uz stock ieksam (varbut kadi 200z.s bus),bet tas ir gejiski


@oskarinsh vares tev daudz ko pastastit plasak

Bez turbo bus loti dargi,sadelenes,galvas porting,kompensatoru partaisisana,varstu atsperes,izplude,regulesana ap 1500evro

Ar turbo vieglak,bet jarekinas ar bedri un ar to ka oficialas sacensibas busi tada klase kur nav ko darit.bet 70evro 2e apaksa,140 evro turbina ar kolektoru no audi 20vt,sprauslas 1.8t 30evro+blives un darbs.iespejams pat vairak par 220 bus

tuninga kantori caurmera piedava 276mm sadalenes abf-am
jaliek 286 gradu komplekts nemaksa jau traki 200 eur gab x2 400 eur


bet ar to bus par maz un to jaudu var dabut ja:

virzulji uz pasutijumu taisa tepat salacgriva nezinu cik tagad agrak 100ls 1 gab, fiska ir virzulja svara un varstu gropes dziluma, var iefrezet oem virzuli bet resurss bus mazins...

galva jaslipe kanali , varstu zezas, varstu centri, sporta atsperes, ka jau Asrock raxta ap 1500e maksas galvas parbuve

klokene uz dizelja salem vai sporta ka budzeta atlauj.

no viena abf 227 zs dabuja ara paris meneshus atpakal ar sim parbuvem bet dzineja resurss 500-700km sporta rezima
prieks ielas brauksanas man liekas nav verts, jo tuksgaita 2500-3000rpm

ielai var ielikt +18 gradu sadalenes lai nekas cits galvai nav jamaina un blokam un bus tev 190 zs + -

es neizpratu ka tu ar standarta ecu un standarta dzineju dabuji 175 zs cipojot nekad ar cipu abf neesmu par 160zs vairak redzejis tatad + 10 zs

no standarta abf var dabut lidz 180 zs ara ar programmejamu ecu un amputejot aidedzes rotoru un uzliekot spoles + razigakas sprauslas. var ari ar oem sprauslam dabut to jaudu, bet tas ieguldijums uz kopeja fona bus mazins lai uztaisitu ka vajaga, jo mazajam abf sprauslam duty cicle ir 70% pari ja virs 150 zs

vw motorsport piedava abf 260 zs kitu ko var ielikt dzineja ieksa oem, bet cenu tu negribesi zinat es ari negribu zinat ...

Man stav simens vadība . visus gaisa meritājus noņēmu atstAju tikai lambdazoni . Tā un saņēmu šo jaudu . tagad domāju likt 8 sprauslas
Turbo likt negribu jo mašīna ies uz autokrosu . brauks ar 68 numuru
pēc kadiem trīm gadiem būs golf mk 2 G60 body ar 1.8 T (parasto motoru ) vadības bloks no audi TT (jo stavēja vienādi dzinēji un atšķirīgi vadības bloki (standart 180 hp))
vel interesē kur taisa šos sadelenus . shirkus negribās pagaidam likt . zinu ka taisa lielākus grādusus sadalenei ,kur ?n

Fiziski dzinejs nespes sagremot 8 sprauslas, tapec isti bez lielas naudas investicijas jaudu nedabusi

ja prieks krosa tad tev sakuma atliektiem galiem pietiks ar tiem 180 zs
un tas ko esi izdarijis nav isti pareizi, tu to dzineju kapos aizlaidisi tu nevari izmainit degvielas karti un aizdedzes gradus novienojot dacikus nost veljoprojam kosmoss prieks manis...

neapvainojies bet es pats gribu redzet tos zirgus uz stenda atvienojot dacikus esmu redzejis ari abf ar datora ventilatoriem kolektora tipa lai pus labak ieksa... bet man murgi pec tam naktis radijas nevajaga visu sito vadu knaibishanu. un ja tu atvienojot dacikus dabuji +25zs tad man laikam jaaiziet viens iesaut ar Vejoni....

krosam abf dzinejs ar ms vai vems vadibu
kulacinju atrumkarba 4 robi 02a korpusa un tikai un ar mazam niansem skalji nerunashu
+ reigeriem bus par iisu doma ko citu
krosa piramidas skala primarais karba amishi dzinejs tada seciba

pietiekami daudz abf ar vadibu zinu krosa kas brauc ar std dzineju un brauc labi jo krosam regule 7500 redline oem dzinejam

un to ko esi tur uzkimikojis kimiko atpakal ka bija kamer nav ziepes

u ja tu iekramesi ieksa 1,8t tad varesi braukt kopa viena klase ar 4x4 evo9 un subaru Ra
8 sprauslas abf noteikti nav jegas, 10 gab ar stabulem var likt kadam 5 cil dzinejam ar sarezgitu vadibas bloka regulaciju dragreisam ne kadam citam sportam....

es krosa no visiem abf dzinejiem labi zinu 2 gab. vienam ir 240 + - paris lopi un otram 233 zs bet abiem dzinejs izmaksaja virs 5000eur + dzinejam ir loti dargas apkopes
reku viens abf tika biku nonicinats bet lidz tam gaja loti labi....

Tātad 8 sprauslas ir ideāli . 4 tuvu galvai 4 10santimetri no galvas . Dzinējs un no sākuma un uz beigām labi ies . Daudz naudas nevajaga jo 1)nevajag ļoti lielus sprauslus 2) vajaga flanci 3) motocikla droseles .
Par vadiem tu nepareizi saprati . Es varu noregulēt aizdedzi . Prosta bez liekiem mērītājiem labāk iet . Ja nebūtu zondes teica ka varētu dabūt vēl kādu 1-2 Zirgus .domā pietiks? Nu labi , ticešu . Kārbu nevaru atrast . Gribās pasata jo jau ir 15 riepas , lai ne lauztu parnesumus . Jau varu ielikt T4 kārbu bet bloķēšanas difi nevaru atrast . Kāds nezin cik atmosfēras pumpē no bākas suknis ? 1.8T ies uz ielām

netraucejiet čalim...lai dzivo savas iluzijas...

laba lasamviela

labi liec 8 sprauslas.... kur stabulem plusma ir janes merit uz aviacijas institutu .. lai butu efekts nevis otradak, sobrid uz sitienu es pat nemaku izrekinat 2sprauslu stabulei garumus, tur tak japalasa literatura par garumiem taures ovalu utt.

p.s. cerams tu nedoma likt standarta karbu.. jo es biju iepriekseja texta domajis ka no 02a var izmantot tikai biezo korpusu 02a nak ar plano un biezo korpusu ar un bez 5 roba ellosanas cauruma

kad dzinejs bus gatavs lugums iemet foto... un gaidu nakamgad krosa rallija spidveja u.c. 68 Nr.

un pirms liec tas 8 sprauslas izlasi so te veiksmi.

http://www.laf.lv/laf/wp-content/upload ... _20151.pdf

paldies par informāciju , pagaidam amatiri .

Hmmm mani ari interese ABF. nav ne jausmas cik manam bus zirgi. pagaidam neripo. Brivdienas atbrauks spararats un tad jau jasak ripot. man ir nedaudz modificets ABF. Esmu audi piekritejs - FWD Audi 80, nav quattro lai nav lieks svars. Golf 3 8v apaksha ADY, abf orginala galva, nekas nav mainits, tikai samainits viss jauns, izslipetas varstu sezas, vairak iztiritas. tad ir uzlikts 7A audi zirneklis, izputeja truba ari liela smuka jauna, vadiba orginala, benzina suknis no audi 2.3NG (6bar). Nu jauni gredzeni, sales sport, utt. Viss pa smuko. Un protams pats galvenais 98 benzins. )))))))))) tads luk aparats man sanacis. Kaa vins ies es nezinu, tiri prieks ielas domats auto. Bet ariir doma uzlikt 4as indukcenes no 1.8t vai kompresoru. Varbut sprauslas nedaudz lielaks, nubprotams laikam ka karte japarraksta utt. Bet turbo diezvai. 2E apakshai skiet ka nebija elas kanali uz virzuliem, respektivi dohc dzinejs tomer labi karst apaksha man liekas. Un tad atkal viss jamaina, vadiba oem tapat neder laikam.takka man liekas ka tas abf tunings ielai var mierigi but bez turbo. Protams ka blow off skana patik visiem, bet .... Tad noteikti atkal vajag karbu no dizela, savadak oem izskidis, pusasis netures, aij da nu.
Lasot so abf tuninga pasakumu, aizdomajos par tam sadalenem par 400eiro. Varbut. Man jau liekas ka griezes moments bus daudz svarigaks neka lielais zirgu daudzums. Prieks asfalta noteikti. Kas ir krosu nezinu. Nav ne jausmas. Neesmu braucis un noteikti ka nebrauksu. Coms kadreiz braukaja Edgars Vitols ar zalu golfu, kuru laikam ka LT noskila, varbut ka Oskars pazist, pacik pats ar krosu. Bet nu tas chalis braukaja tikai uz asfalta.

Vel viens choms man ieteica likt 1.9 dizela apakshu zem abf. Kods 1Z. Tikai tur gilzas javirpo lielakas, honejums jataisa un skruvju caurumi laikam ari prieks galvas ir japartaisa. Motora tilpums tad ir 2.1

Takka laikam ka daudzi varianti ka uzkilet ABFu.

Kludies ka 2e nav virzulu dzesesanas,daziem ir.sadelenes tiri teoretiski maksa tos 400,beigus prasa 550 un tapat bez regulesanas nav jegas.MS2 vadiba kadi 300evro +regulesana