www.vwgolfklubs.lv

Sāku vandīt laukā donoru, un sapratu ka vajadzēs mainīt vismaz gredzenus, un drošvien arī virzuļus. Ja pakustinot ar roku virzuli, tas nedaudz kustas uz sāniem, pietiks ar gredzenu maiņu? Saprotu, ka šāds jautājums ir šāviens tumsā, bet spraugmērs nebija pieejams, tapēc nemāku pateikt cik daudz ir atstarpe, un nezinu arī cik lielai būtu jābūt. Kustība uz augšu vai leju nav.

Kādi vispār ir stock izmēri virzulim, un kādi ir remontizmēri?


Citi jautājumi:

1) Ko darīt ar vakumnieku, ja nav vēlmes paturēt ABS( Vai vieglāk ir paturēt ABS?)

2) IC trubās bija mazliet eļļa, kas jāmaina lai Garets nedzītu eļļu coolerī? (Vēl neesmu paspējis iegūglēt, bet pieļauju ka populāra tēma)

Kāpēc vēri vaļā dzinēju ?
Vajadzēja izmērīt kompresiju pirms ko sāki darīt.

Izmet nafig to ABS un uzliec lielāku vakumņiku un galveno cilindru

Kompresiju nebija ar ko mērīt Dzinējs nebija nopuņķojies, iespiežot pedāli kvēpot nekvēpoja, taču EGR bija iepludes kolektoru sadzinis pilnu ar kvēpiem (Ar laiku jānahrenizē EGR) Dzinēju atjaucu tapēc ka gribēju būt droš, par to, kas darās zem galvas.

No kā ņemt vakumņiku, un kā ar sajūga pieķīmiķošanu klāt vakumniekam?

Uzliec jaunu galvas blīvi un krāmē visu atpakaļ...
EGR nahrenizē uzreiz.
Itīri ieplūdnieku, vai dabū citu, jau tīru
https://www.youtube.com/watch?v=5lbCyXR7Z9k
Tev jāliek pedāļgrupa no passat B4, no tā arī liec vakumnieku ar visu galveno cilindru

Domā nav vērts mainīt vismaz gredzenus? Nedos nekādu efektu? Auto tomēr gandrīz 500k. Negribas pēc pusgada skrūvēt vēlreiz

mainit vajag visu,ko redz.
piekrame pilnu ar jauniem kiniesu un polu sudiem un brauksi laimigs vel kadi 5k.
...R.

Nu tāds plāns gluži nebija (topran virzuļi kas kūst pie 1k grādiem )

Ja blokam tiešām ir palielināts dilums, ka nevar izlīdzēties ar remontizmēra gredzeniem, tad rentablāk būs mainīt ģilzes un likt standarta gredzenus, nevis oversize virzuļus.

[quote="VinZ"

2) IC trubās bija mazliet eļļa, kas jāmaina lai Garets nedzītu eļļu coolerī? (Vēl neesmu paspējis iegūglēt, bet pieļauju ka populāra tēma)[/quote]

Shkiet ka nav tādu dīzeļturbo kas nedaudz nedzītu eļu pa trubām,jāskatās cik daudz tur tā eļļa ir...Eļļa ieplūdē var būt arī no beigta pcv:)

Cik es zinu, visi turbo dzinēji nelielos daudzumos dzen eļļu ieplūdē. Tpc liek kkādus tur tos eļļas ķērājus n šit..

Pie šīs tēmas - GOETZE firma laba priekš gredzeniem?

Pavisam noteikti! Bēdu nezināsi.