www.vwgolfklubs.lv

Sveiki,

Savam mTDI nedaudz darbojos ap dzesēšanas sitēmu un nevaru saprast pareizos sensoru numurus, kurus nepieciešams pasūtīt

*viens sensors atbild par dzesēšanas šķiduma temperatūru
*otrs (cik saprotu) domāts kvēlsvecēm (labojiet ja ko smagi jaucu)

flancis, kurā abi stiprinās ir šāds:


Vadu pīne CE2

kurš man var palīdzēt ar padomu kurš sensors par ko atbild un kuri ir pareizie kodi.
etka piedāvā šādus variantus:

Neesmu 100 % dross bet tev tas flancis ir no parastaa 1.6 d/td. Jo Tdi naak ar vienu deveju un cetriem kontatktiem. D un TD ir kaa tu saki ka viens panelii raada temp otrs iet uz kveelsveceem. TDI motoram divi no cetriem kontaktiem dod signaalu uz paneli otri divi uz EVB. . Man bija taa ka paneli neradija temp un es vinus samainiiju ar vietaam un panelii raadija normalu temp. Taakaa tie deveji ir abi vienaadi.

es zinu ka tas flancis ir no TD, jo manam motoram ir mehāniskais sūknis

clip_art wrote:es zinu ka tas flancis ir no TD, jo manam motoram ir mehāniskais sūknis

tev vecie deveji nav? Nesaprotu par ko tu iesprinksti?

tur tā lieta, ka veco devēju nav..

tāpēc vēlos noskaidrot kā atšķiras devēji, kuri norādīti pirmajā postā, jo pieņemu ka ir atšķirība starp kvēlsveču un dzeses temperatūras sensoriem (vai arī tam nav nozīmes? )

clip_art wrote:tur tā lieta, ka veco devēju nav..

tāpēc vēlos noskaidrot kā atšķiras devēji, kuri norādīti pirmajā postā, jo pieņemu ka ir atšķirība starp kvēlsveču un dzeses temperatūras sensoriem (vai arī tam nav nozīmes? )

Es jau rakstiiju ka man panelii neraadija temp. un es amainiiju stekerus ar kvelsvecu temp. deveeju un salonaa viss raadija kaa vajag. Taakaa pielauju domu ka viens devejs bij miris.

Nezinu kā dīzelim, bet benzīnam tiem devējiem tomēr aršķiras pretestības pie 90 grādiem, un devēji nebūt nav vienādi.

VinZ wrote:Nezinu kā dīzelim, bet benzīnam tiem devējiem tomēr aršķiras pretestības pie 90 grādiem, un devēji nebūt nav vienādi.

par to jau ir šis stāsts..