www.vwgolfklubs.lv

Sveiki.
Masina- vw jetta mk2 1.6 karburators, manuala karba
Veletos zinat, kas no siem motoriem (2E, ABF/9A, 1,9TDi- (motora kods, jusu ieteiktais) butu visvairak atbilstoss dotajiem nosacijumiem :
1. Izmaksas ( motora un vajadzigo komponentu izmksas
2. jauda, 140-150 z/s ( pienemsim ja 2E, vai 1.9td tad tunings chips un parejas nepiecieshamibas )
3. ekonomija, jauda/paterins saprata robezas.
4. iespejamie sarezgijumi.
5. Nestandarta risinajumi? izpludes arhitekturas izmainja?
6. jusu personigais viedoklis par to ko pec jusu prata butu ieteicamak likt ieksa.
Budzets pagaidam nenoteikts, tapec drosi variet palidzet iegut aptuvenas izmaksas.
Jau ieprieks paldies par sapratni un palidzibu!

Izdoma budzetu

Zhoriks wrote:Izdoma budzetu

domas gieguldit lidz 650-800eur
bet isti vel nev zinams, tapec ari ir lugums noteikt aptuvenas izmaksas

2e tunet lidz 140-150zs bus neizdevigi

9a/KR varetu dabut ap kadiem 150 eur
ABF ~300-500 eur
TDi ~300-500 eur (var dabut uzreiz donor auto ar pilnu komplektu)

9A/KR izskatas letaks,bet 80% ka bus ar k-jet kuram labak uztaisit apkopi un uzlikt jaunas sprauslas, vai ari tikai sprauslas kas maksa 50 eur gabala

Protams ka diez vai tie dzinejiem bus 20.00km nobraukums un varetu padomat par apkopi.

Man pasam nomainit viss iespejamas blives,sales + ella n shit sanaca mazliet zem 400 eur.

Mana gadijuma KR'am ,bet principa ap to grozas ari taviem no saraksta

Plus izdomā ko labāk vēlies, benzīnu vai dīzeli. Cipari uz papīra var būt līdzīgi, bet braukšana ir pilnīgi atšķirīga.

Zhoriks wrote:Protams ka diez vai tie dzinejiem bus 20.00km nobraukums un varetu padomat par apkopi.

Man pasam nomainit viss iespejamas blives,sales + ella n shit sanaca mazliet zem 400 eur.

Mana gadijuma KR'am ,bet principa ap to grozas ari taviem no saraksta

paldies par info

GG. wrote:Plus izdomā ko labāk vēlies, benzīnu vai dīzeli. Cipari uz papīra var būt līdzīgi, bet braukšana ir pilnīgi atšķirīga.

tur jau ta lieta, abu tipu dzineji iet pie sirds. Tapec ari skatos kas man sanaks izdevigak.
no vienas puses negribas TD jo lidz noteiktiem apgriezieniem nav velamas jaudas, a ja mazinat to robezu tad vairs nav ta ekonomija kuru no dizela ta veletos...

VR6 ar LPG ikdienas braukšanai varētu būt patīkams variants. Protams dārgāks apkopēs.

https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars ... ngdog.html

Ja dzinējs un kārba ir darba kārtībā tad labs cipars par veselu donoru. Atlikušo var iztirgot daļās/lūžņos, vai ielikt iekšā tavu 1.6 karbo un pārdot hoķ par 300eur.