Page 1 of 1
Kas par vainu. Golf mk3 1.9 TDI GT
Posted: 24.12.2014, 14:13
by wvgolf5user
Uz 4,5 ātruma beidz strādāt turbīna kad iespiež. sāk strādāt tikai kad restartē motoru, bet atkal atslēdzās uz 4,5 roba.. Help. kāds ko zin par šo te?
Re: Kas par vainu. Golf mk3 1.9 TDI GT
Posted: 24.12.2014, 14:35
by Saspraude_mk2
Forumā viens cīnās ar to pašu problēmu un te ir izteiktas aizdomas, kur vaina.
mk2dīzelis wrote:skan pēc nepareizi saliktām trubiņām pie n75. man ir bijusi tā pati vaina, ka ar 1,2,3 robu iet, bet ar 4,5to nomet jaudu.
pieslēdz kompi, izbrauc gaitā ar 5to robu, kad nomet jaudu, vajadzētu parādīties kļūdai.
p.s. nav tā, ka brīdī, kad nomet jaudu, atlaid pedāli, atkal iemin grīdā un jauda parādās? tad atkal pazūd, atlaid pedāli, iemin. parādās, un tā vislaik uz apli?
Ja iepriekš viss gāja un trubiņas nav mainītas, tad n75 vārsts pats par sevi gļuko/ir izbeidzies.
Re: Kas par vainu. Golf mk3 1.9 TDI GT
Posted: 24.12.2014, 14:38
by wvgolf5user
Saspraude_mk2 wrote:
Ja iepriekš viss gāja un trubiņas nav mainītas, tad n75 vārsts pats par sevi gļuko/ir izbeidzies.
iepriekš bija ok. tas n75 dārgs prieks ir?
Re: Kas par vainu. Golf mk3 1.9 TDI GT
Posted: 26.12.2014, 12:11
by wvgolf5user
Tātad neviens nepateiks vai tas vārs n75 ir dārgs prieks vai nē?
Re: Kas par vainu. Golf mk3 1.9 TDI GT
Posted: 26.12.2014, 15:00
by Kavacky
Lēts - kādi 35 €.
Jāatrod tev viņš motortelpā un jāpaskatās precīzi, kāds tieši kods virsū rakstīts.