www.vwgolfklubs.lv

Šodien parādījās sekojoši simptomi:
Bieži vien, bet ne vienmēr uzsākot braukt 1. ātrumā rodas vibrācija un ir skaņa no kārbas tāda, it kā zobrats kaut kur strīķētos. Kā arī reizēs, kad rodas šis troksnis, ir jūtams tāds kā neliels sitiens laižot vaļā sajūgu un, izspiežot sajūgu, arī ir samērā spēcīgs sitiens.
Ieliekot otrajā viss ir it kā ok, trokšņu nekādu nav, bet arī bieži ir jūtams sitiens, izspiežot sajūgu.
Pārējos ātrumos viss notiek kā nākas.
Kārba: 4S
Nez kāds gultnis izbeidzies, vai kas?

Izklausās pēc beigta priekšējā hidrauliskā motora spilvena.

Tas sanāk tas, kurš skrūvejas tur pie startera, ja?

EDIT: Apskatīju katalogu, sapratu, kur un kā viņš izskatās. Bet vai tad nebūtu katru reizi tie sitieni un troksnis, ja tas spilvens beigts?

Bet tu tak pats uzrakstīji ka ir troksnis un sitieni!
Īpaši izspiežot sajūgu

Ir, jā. Bet man vienkārši rada šaubas tas, ka tas nav katru reizi tā.
Karoče jāsakrāj un jānomaina, tad redz, kas notiek

Novelc roceni un meģini braukt...kamer draugs skatas kurš spilvens ir beigts..

P.S> man visu laiku beidzas priekšejais spilvens(pie startera) varbut kadam ir kadi ieteikumi mezgla uzlabošana?

Kā to redz, kurš beigts?

Миша wrote: Novelc roceni un meģini braukt...kamer draugs skatas kurš spilvens ir beigts..

P.S> man visu laiku beidzas priekšejais spilvens(pie startera) varbut kadam ir kadi ieteikumi mezgla uzlabošana?

Man arī otrais pie dieviem aizgāja uzlabojums - uzliku vecā tipa gumijas padušku,

Миша wrote:varbut kadam ir kadi ieteikumi mezgla uzlabošana?

Corrado priekšējā balka un vr6 paduška.