www.vwgolfklubs.lv

Auto pēkšņi vairāk nevarēja atvērt logus un nedega salona apgaismojums. Atradu bojātu drošinātāju, nomainīju, viss ok, logi verās un gaismiņa deg.
No rīta iekāpju auto un atkal nekas no iepriekš minētā neiet. Auto arī neuzņem lielāku ātrumu par 100 km\h :-D Kur varētu būt problēma? Atkal jāmaina drošinātājs...

Baraucot pa tumsu var manīt to, ka tad kad atveru vai aizveru logu, tuvās vai tālās gaismas kļūst tumšākas.
Izbraucot caur kādu lielāku peļķi ar labo pusi, gaismām zūd jauda uz kādām 10 sekundēm. Man teica ka tā varētu būt ģenerātora siksna, kura dēļ slapjuma noslīd vai kkā tā.j

Sac ar Vag Com diagnostiku.
Kurs drosinatajs svilst nost?

Svilst salona apgaismojuma un elektrisko logu drošinātājs. par šim abām lietām atbildīgs 1 drošinātājs 7,5 A. Jau kādas 2 nedēļas lietus nav bijis, un līdz ar to nekādu lielo problēmu ar elektroniku nav bijis

Kas tā par diagnostiku?

Japiesledz pie kompjutera.
Vislabak butu skatities taja bridi kad neiet...
Ganjau vaina durvis, durvju vados, tajas gumijas kur vadi pariet uz virbuvi. Jaskatas

Štrunts par siksnu. Ja izslīd tad uztaisi ciešāku [vai arī nomaini. un neaizmirsti par rullīšiem arī]. pie tam siksnas izslīdēšana parasti ir uz tik īsu brīdi ka to nemaz nejūt uz elektro iekārām. var arī uzmest pannu lai slapjums netiek klāt siksnai pie viena tad ilgāk kalpos viņa.

Logus virinot manuprāt 80% mašīnām gaismas paliek tumšākas uz brīdi. pārbaudi ģeneratora stāvokli. izmēri cik dod ārā, kādas oglītes...etc.

par drošinātāju - vaina jāmeklē vados visticamāk. jo ja konstanti sit ārā tad kaut kur kaut kas iet uz īso. ņem shēmas rokās un sāc meklēt problēmu.

Atceros agrāk kad vecie opeļi negāja ātrāk par 100km/h tad viņiem grieza kaķi ārā. [aizbrauc uztaisi diagnostiku]