www.vwgolfklubs.lv

Tādad, jautājums sekojošs, vai vispār iespējam afnu pārtaisīt uz mtdi, t.i noravet visu elektroniku un uzlikt mehanisko pumpi,?
Un vai no a4, tas pasākums ir dabūjams 2 golfā?

Kāpēc lai nebūtu? Bet kāpēc to vajag?

Kavacky wrote:Kāpēc lai nebūtu? Bet kāpēc to vajag?

Lai vieglak dabut to visu pasākumu iekš mk2. Tik laikam vajadzēs ņemt nost VNT, jo cik zinu vnt vajag kompi

Jā, būtībā jautājums tieši par vnt mehanismu ir, jo viņu taču vada ECU un visi tie N vārsti, bet varbūt arī to pasākumu ir iespējams dabūt regulējamu mehāniski, vakūmu ņemot no vakumņika vai pirms turbo un uzlik kkadu regulacijas varstu vai hvz ko tur uzķīmiķot,

Kā ir ar to pasākumu no A4? Stiprinajumi der viss čiki?

Tas bus gateris...

vajadzetu deret motoram jo no rupnicas lēja ar tadiem stiprinājumiem lai varetu to motoru ielikt ieks vw
bet drosibas labad panem mk2 aizmugurejo kronsteinu un pieliec pie motora tad redzesi vai skruvju caurumi sapas

kadel lai netaisitu gateri, ja piemeram motors pa saldu ciparu?
bus naudas skrames pec tam elektroniku

guntels wrote:vajadzetu deret motoram jo no rupnicas lēja ar tadiem stiprinājumiem lai varetu to motoru ielikt ieks vw
bet drosibas labad panem mk2 aizmugurejo kronsteinu un pieliec pie motora tad redzesi vai skruvju caurumi sapas

kadel lai netaisitu gateri, ja piemeram motors pa saldu ciparu?
bus naudas skrames pec tam elektroniku

vismaz kautkas savādāks kā citiem.

mans tdi afn bloks ir nācis no a4 rAUDI

guntels wrote:kadel lai netaisitu gateri, ja piemeram motors pa saldu ciparu?
bus naudas skrames pec tam elektroniku

Ja jautā, vai var elektroniku noravēt, izklausās, ka viņa tur jau ir.

reāli jau vajag tikai kādus 5us vauds pievienot,un potenciometram krons'teinu uztaisīt, lai rūktu viss un darbotos ar dzimto elektrības shēmu

un kronšteini jāņem no šķērsvirziena-gan priekšā, gan aizmugurē,
plus visi uzkarināmie- piemēram ģenerators un šķivoki, jāskatās kas ar turbo novietojumu,
kopumā ir izdarāms, bet vajag piestrādāt

OZons wrote:reāli jau vajag tikai kādus 5us vauds pievienot,un potenciometram krons'teinu uztaisīt, lai rūktu viss un darbotos ar dzimto elektrības shēmu

un kronšteini jāņem no šķērsvirziena-gan priekšā, gan aizmugurē,
plus visi uzkarināmie- piemēram ģenerators un šķivoki, jāskatās kas ar turbo novietojumu,
kopumā ir izdarāms, bet vajag piestrādāt

Tātad, palielam būtu gudri ņemt tikai pašu dzinēju ar elektroniku, bet ģeņa un parejiem mesliem?
Un tad pārējo pielasīt no kkāda vw tdi? kautvai ahu 1z....?

Ar TD kas ir AAZ visi agregāti ap motoru der!

Principā es būtu par pilnvērtīgu afnu, tikai tā visa elektronika man ir diezgan patumša bilde, un gribu saglabāt oem instrumentu paneli kurš ir 100% funkcionet spējīgs, btw man ir CE2 kas laikam ir labāk šādām izvirtībām,

ieliec temp devēju atsevišķi un rādīs panelis,
kopumā viss ir savienojams un dabūjams gatavs,