www.vwgolfklubs.lv

Doma ir buvet turbo motoru ar 2.0 2E apaksu ,16v galvu un turbo no audi200. varat palidzet ar sarakstu kas bus nepieciesams lai tadu uzbuvetu??? pec iespejas letak bet lai viss strada. uz kadiem 250zs esmu jauninais saja lieta ir velme un gribesana kauko pasam uzbuvet.  

Man ir G60 vadiba ar kompi kura ir čips.

2E 16V turbo neizklausas leti

P.S Kapec visi sev grib ļurbo?

Un ko tad tu iesaki? Tagad man ir 2,0 16v ar g60 vadibu mk2 syncro. Liekas pa maz jaudas lai griestu visus tiltus.

Anglu valoda var dabut info par tadu parbuvi.

Varbut ir jega vnk uzlikt kadu MS2 un muskulus tam 2.0 16V?

Jo ar turbo te bus jastuko kolektori un gan jau vajadzes portet kanalus

Ja tas ms2 ir cips tad tur jau ir tads

Ms2- programējamais vadības bloks. Cena 400-700€.
platākas sadalenes, savā laikā lietuvā pa 300ls taisīja.

tik es nezinu vai ar to 2e bloku ir pietiekami samazināta kompresijas pakāpe. Kad likšu sev turbo, likšu 16v blokam virzuļus no 2.3 10v+ viņi jānovirpo.

Tu zini cik izmaksās un kāds darbs jāiegulda, lai visus (abus) tiltus tītu mk2 golfs uz sausa asfalta? Kaut ari tu uztaisītu tik jaudīgu motoru un uztaisītu mufti pa cieto, tu norautu visu, kas raujams stock ritošajai pie pirmā mēginājuma.
Tādiem jokiem taisa haldex swap.
P.s. Haldex ir pilnpiedziņa, kas nāk golf4, audi a3, tt, kaut kādiem volvo uc.

Parstaja Mk2 sinhro Haldexu var ieinstalet bez parbuvem?

1 pret 1 protams neder. Esmu ārzemju forumos skatījies tādas pārbūves ar bildēm. Izskatās interesanti