www.vwgolfklubs.lv

Lieta tāda, ka uz vietas stāvot, izspežot sajūgu, ieliekot 1.robā un dodot red line mašīna kustas uz priekšu. Itkā liekas, ka izspiedējgultnis kurvi neizspiestu līdz galam, taču tas ir tikai pie lieliem apgriezieniem. Sajūgu jau esmu 2x atgaisojis un nekas nemainas. Vēl ir ideja, ka sajūga disks met un pie lieliem apgriezieniem sanāk tā kā platāks un sāk vilkt līdz.
Varbūt kāds zinātājs var padalīties, kur meklēt vainu?
Kārba G60 syncro ar g60 kurvi un disku, spararats no 2.0l passāta.

Man bija kkas līdzīgs klienta a4 2002 gada.
Vilka līdz sajūgs un krakšķēja ātrumkārba liekot ātrumā.
norāvu nost kārbu, viss uz aci likās ok, beigās pētot kurvja virsmu, tā nebija precīzi taisna, uzliku jaunu sajūga komplektu un viss ok. Principā kurvis darbojās kā neliela atspere.

Sinhranizatori krakšķēja? Un pēc tam nekrakšķēja?
vēl man problēma ka uz lieliem apgriezieniem robus ātri nevar pārslēgt, bet domāju ka tas ir dēļ ieprielšminētās problēmas.

uz pasāta viss slēdzās un bija labi.
uz klienta auto pēc tam viss slēdzās gludi, bez krakšķiem,
Labi zini, ka tavs spararats ir novirpots korekti?

Man tā bija, kad šķita, ka esmu atgaisojis sajūgu.

Atgaisoji un viss bija ok?

Jā. Es reāli gaisoju kādu pus h, līdz gaiss vairs nenāca ārā. Spaidīju sajūgu, viss čotka. Izbraucu riņķīti un tad parādījās tas, kas Tev - grūti salikt robos un uz vietas stāvot ar izspiestu sajūgu mašīnu vilka līdzi. Nolēmu apskatīties vai toč nav gaiss iekšā, un par pārsteigumu iznāca vēl ļoti daudz gaisa. Pēc tam gan viss bija kedā.

Cik esmu lasījis visi vienmēr čakarējās ar to gaisošanu sajūgam.

Tikko gaisoju gan pie kārbas, gan pie pedāļa, itkā nekas nemainījās. Izdomāju ka jāpamēģina sajūgs dziļāk iespiest. Ar autogēnu pakarsēju un palocīju sajūga pedāli, lai var vairāk izspiest un ir jūtami labāk. Pieņemu ka pasātam grīda ir zemāk/dziļāk, un golfam vnk atduras pedālis pret grīdu netiekot līdz galam.

Nevajadzētu tā būt, man arī ir Passat pedāļu grupa.

Tev ir šāds bremžu pastiprinātāja kronšteins? Viņš labi pieguļ pie "ugunsmūra"?

Jap, viņam ir tāds.

Jap tāds pats ja jau arčijs saka ka uz pasāta tai kārbai un sajūgam viss bija tip top tad jau ar sajugu nevajadzetu but problemas jo viss ir ņemts no tā pasāta.
Tagad ir tā ka mašīna tikai tiecas ripot uz priekšu, pirms tam normāli rāva. Rīt vēl pagaisošu un ja nemainas nekas tad vēl pedāli palocīšu.
Un pieguļ labi.