www.vwgolfklubs.lv

Šodien biju aizvedis restaurēt stūres reiku, un pie reizes nomainīt stūres pastiprinātāja sūkni( tas gan nebija pavisam jauns, bet nekādas vainas). Šovakar dabūju mašīnu atpakaļ, un ir tā ka stūre itkā griezas vieglāk, bet griežot iz dzirdama dūkoņa. ik pa brīdim griežas ļoti viegli, bet brīžiem grūti. Par to arī jautājums, vai tas pēc sūkņa nomaiņas ir normāli ka tā, vai arī kkas nav kā nākas. Cik uzmetu aci stūres pastiprinātaja šķidrumam, tad bija tāds taka saputojies.

Jautājums #1 - ja nebija ne vainas, tad kāda hrena pēc vajadzēja mainīt?

Kaut kas nav tā, kā tam būtu jābūt.

nē, vecais sūknis bija beigts, laida garām, jaunajam nebija ne vainas. Bet domāju kas varētu būt par vainu, jo ir tā ka piemēram griez stūri, ir viegli, tad, kkad paliek grūtāk, un ir jūtama tāda kā pretestība, un protams dīkšana. moš vnk tam sūknim jāiestrādājas kārtīgi, vai nezinu, kkur gaiss, nav ne jausmas, tpc prasu varbut kadam ir lidziga pieredze.

Atgaisoji sistēmu?
Tiešām sūknis ko uzliki darbojās? neiesmērēja neviens tā sakot pilnu ar skaidām?

krūtis wrote:Atgaisoji sistēmu?
Tiešām sūknis ko uzliki darbojās? neiesmērēja neviens tā sakot pilnu ar skaidām?

Par atgaisošanu nemācēšu teikt, nedarīju jau pats, servisā to visu darīja, es ti ktgt rezultātu redzu, sūknis normāls, servisā itkā teica ka sūknim pāries, bet nu nezinu.A ja nav atgaisots, kā to izdarīt?

sikais17 wrote:Par atgaisošanu nemācēšu teikt, nedarīju jau pats, servisā to visu darīja, es ti ktgt rezultātu redzu, sūknis normāls, servisā itkā teica ka sūknim pāries, bet nu nezinu.A ja nav atgaisots, kā to izdarīt?

Nu nez, cik es esmu saskāries tad parasti ja dūc, puto un dīvaini uzvedās tad sūknis ir daudz maz jau beigts. Paskaties vēlreiz vai tiešām šķidrums ir līmenī kādā jābūt.
Atgaisošana pa rupjo notiek tā ka uz vietas tiek grozīta stūre no viena gala līdz otram beigās bik [sec 2/3] paturot un tā kādu laiku līdz galam uz abām pusēm atkal un atkal un atkal un atkārto līdz zils gar acīm [min5]. garlaicīgs process.

krūtis wrote:
Nu nez, cik es esmu saskāries tad parasti ja dūc, puto un dīvaini uzvedās tad sūknis ir daudz maz jau beigts. Paskaties vēlreiz vai tiešām šķidrums ir līmenī kādā jābūt.
Atgaisošana pa rupjo notiek tā ka uz vietas tiek grozīta stūre no viena gala līdz otram beigās bik [sec 2/3] paturot un tā kādu laiku līdz galam uz abām pusēm atkal un atkal un atkal un atkārto līdz zils gar acīm [min5]. garlaicīgs process.

Līmenis ir ok, ja neņem vērā putas . Ok, rīt būs jāizmēģina atgaisošana. to labāk ar pielaistu vai noslāpētu motoru? ar noņemtu vai virsū stūres pastiprinātāja šķidruma vāciņu?

sikais17 wrote:Līmenis ir ok, ja neņem vērā putas . Ok, rīt būs jāizmēģina atgaisošana. to labāk ar pielaistu vai noslāpētu motoru? ar noņemtu vai virsū stūres pastiprinātāja šķidruma vāciņu?

Tad nosmel viņas ar karotīti un pārbaudi vēlreiz līmeni. āh, pie viena derētu noskaidrot vai sistēmā ir attiecīgais paredzētais šķidrums.
Pie ieslēgta dzinēja to dara. Par vāciņu nezinu nezinu kā būtu pareizāk bet parasti daru to ar noņemtu.

Jā, tā runā, ka ar nepareizo hidraulisko šķidrumu tā var būt. Kas nozīmē, ka nekavējoties jāmaina.

Par atgaisošanu gan neko neesmu dzirdējis, ka tādu vajadzētu. Kad kādreiz viss šķidrums caur noklājušos savienojumu aizgāja kanalizācijā, nobraucu mājās bez šķidruma, sataisīju vainu un ielēju jaunu. Un viss uzreiz darbojās tā, kā tam jādarbojas.

Atgaisot var grozot stūri no vienas atdures līdz otrai ar noņemtu šķidruma trauka vāciņu.

krc šorīt atgaisoju, griezu kadas 10 x vismaz uz katru pusi lidz galam, dīca daudz mazāk, un putas ar beigās gandrīz nebija, bet griežot uz sāniem, kad ir aizgriezts gandrīz lidz galam ir tada ka pretestība, un kad atlaiž vaļā stūri un griež vel tad var pagriezt par kkur 1/4 no apgrieziena. un ta ir abās pusēs

Identiski simptomi ir redzēti tikko restaurētām reikām - kļūme restaurācijas procesā.

sikais17 wrote:krc šorīt atgaisoju, griezu kadas 10 x vismaz uz katru pusi lidz galam, dīca daudz mazāk, un putas ar beigās gandrīz nebija, bet griežot uz sāniem, kad ir aizgriezts gandrīz lidz galam ir tada ka pretestība, un kad atlaiž vaļā stūri un griež vel tad var pagriezt par kkur 1/4 no apgrieziena. un ta ir abās pusēs

Putekļugumijas nav kaut kādas kreisās uzspīlētas virsū? mazums tās maisās tur pa vidu beigās.
Ielaid riepās paredzēto spiedienu jo arī tas nedaudz ietekmē to kā stūre griežas. Siksna normālā stāvoklī? nospriegota kā nākas?
Nezinu ko vēl ieteikt. Skaties ka restaurācijā nav salaists viss d*...