www.vwgolfklubs.lv

Sveiciens visiem! Problēma sekojoša- piedarbinu auto, deg ģeneratora lampiņa, nedaudz uzgāzējot lampiņa nodziest. Kas varētu būt par problēmu? Mk2 1.8 mono

pec riktigas uzgazešanas vai pec nelielas?

pēc nelielas

Varētu būt kad nedaudz izslīd siksna, tur uzgasē izspriežas mitrums starp siksnu un škivoku, un aiziet..

a kas ir ja uzgāzē un izdziest pie 1800 2200 apgriezieniem?

Un ja atstāj rūkt kaut 1min neuzgāzējot mirgo?
"tablete" varbūt kko gļuko un nedod spriegumu ārā ?

Brata behai vispār gudra tā tablete, viņa sāk lādēt 10sec pēc iedarbināšanas, lai vieglāk palaist

Itkā turpina degt, tablete jauna kontakti tīri.

Nemētājas kāds vecs ģeneris?
Uzmet no tā tableti ar visām oglēm un paprovē siksnu piespriegot,

Cik plata profila siksna? Es iesaku 11.9,
Nojājos ar 3 siksnām jo man škivoki padiluši, slīdēja, slāba vaļā, nenožēloju naudu un nopirku continental contitech siksnu 11.9mm profila, tagad jau vairāk kā pus gads apkārt un viss ir tip top

esu mainījis tabletes ar oglēm vairākas reizes un ir man uzlikt 13mm siksna arī no continental. bet dzīvot man netraucē uzgāzēju pirms pielaižu un braucu tālāk bētu nedomādams. es jautāju tikai intereses pēc.

Hujzin, visa vaina var būt vainu tabletē, kontaktos vai panelī,
Pats saproti ka nekā cita tajā spainī nav
Bet vispār dīvaini ka viss ir izprovēts

man arī bija tāda problēma, tas nozīmē, ka ģenim nav ierosmes. manā gadījumā mazais(ierosmes) vads bija pušu. salodēju un viss kārtībā

Uzliku jaunu ģeneratoru (rūpnieciski restaurēts) tas nelādē vispēr, panelī lampiņa kad ieslēd aizdedzi arī neieslēdzas. Ierosmi pieliku pataisno no akumulatora, arī tad ģenerators nelādē. Viss liecina ka jaunais ģenerators laikam brāķis.
Jautājums ir par vienu elementu, kurš nebija jaunajam ģeneratoram- maziņš kvadrātains ar vadiņu, skrūvējas ģenerātoram pie aizm, vāka. Ko viņš dara? Vai varētu būt tā, ka tas ir pie vainas?

Ja panelī lampiņa neiedegas tātad netiek padota caur to ierosme vispār,
Par kādu kvadrātiņu tu runā?

Par kvadrātiņu- Atradu, ka tas ir kondensators. Vai varētu būt, ka jaunākiem vai restaurētiem ģeneratoriem viņš ir jau iekšā iebūvēts?

Samainīju ģeneratoru, tik un tā gļuks- kad piedarbina, deg akumulatora lampiņa un nodziest pēc uzgāzēšanas. Ja noslāpē un piedarbina uzreiz atkal, tad viss normāli. Kādam ir kāda versija?