Page 1 of 1
2ee vadības bloka kļūdu lasīšana
Posted: 28.03.2014, 13:32
by zipo93
Esmu atradis info, ka kļūdu atmiņas kodu impulsus nedrīkst nolasīt ar parasto provlampiņu, jo tā var nobeigt vadības bloku, tapēc drīkst slēgt tikai LEDu. Bet kā ir ar osciloskopu?
Man vieglāk būtu vienkārši paņemt osciloskopu, kas man skapī stāv, nekā meklēt tagad kaut kur 12v LED, lodēt vadus klāt utt..
Re: 2ee vadības bloka kļūdu lasīšana
Posted: 28.03.2014, 13:40
by jj-ozzy
Ja tev izdosies nolasīt kļūdas, lkm būsi pirmais, kas to izdara. Pats arī lasīju par to, bet tā arī atmetu tam ar roku.
Re: 2ee vadības bloka kļūdu lasīšana
Posted: 28.03.2014, 16:05
by ArtursJ
Ja netiec galā vari aizbraukt uz čiekurkalnu pie karburātoru pavēlnieka - Voldemāra Miglinieka.
Re: 2ee vadības bloka kļūdu lasīšana
Posted: 29.03.2014, 15:42
by zipo93
Nu lkm tad riskēšu slēgt pie osciloskopa, redzēs kas būs..
Re: 2ee vadības bloka kļūdu lasīšana
Posted: 29.03.2014, 22:04
by mikus.a
Nobeigt noteikti var, ja cenšas no bloka dabūt lielāku strāvu nekā paredzēts.
Osciloskopam ieejas pretestība ir ļoti liela - teorijā - bezgalīga, tā ka slēdz droši, neko sliktu nenodarīsi.
Re: 2ee vadības bloka kļūdu lasīšana
Posted: 30.03.2014, 19:24
by zipo93
Visu pieslēgt kā nākas izdevās un vienīgais, ko man parādīja ir 4444 - kļūdu nav. Bet tagad arī auto gāja bez problēmām. Būs laikam jāvadā līdzi osciloskops un jāvaktē, kad sāk čakarēties
