Page 1 of 2
1.9 I4 TDI 66 kW (1Z/ALE/AHU)
Posted: 16.01.2014, 19:14
by Kapostins
Meklēju 1.9tdi golf 2 ko likt iekšā,bet AFN ar 110 hp ir diezgan reti,tāpēc doma palikt pie 1Z.
Bet gribētos līdz 150hp kaut kā tikt? ar 1Z tas vispār ir reali?
Re: 1.9 I4 TDI 66 kW (1Z/ALE/AHU)
Posted: 16.01.2014, 19:20
by skaida
nem labak afn vai ahu tiem normala vadiba ir un afn pats par sevi jaudigaks 110zs
1z parsvara ir ar veco vadibu kas nemak vadit vnt
lai dabutu 150zs neko daudz nav jadara bet jaiegulda gan
smidzinataji-turbina-cips un pec si visa sajuga maina un tie 150zs bus
pectam jau var plunzeri pamainit un vel ieiet visadas jelibas un pectam atapties nah tas vispar ir vajadzigs

Re: 1.9 I4 TDI 66 kW (1Z/ALE/AHU)
Posted: 16.01.2014, 19:43
by kosmoss19
1z fiziski ir tads pats ka pārējie TDI (ahu,afn,ale)? Atšķiras tikai kompis sūknis un turba?
Re: 1.9 I4 TDI 66 kW (1Z/ALE/AHU)
Posted: 16.01.2014, 19:54
by skaida
kosmoss19 wrote:1z fiziski ir tads pats ka pārējie TDI (ahu,afn,ale)? Atšķiras tikai kompis sūknis un turba?
marisio teica ka afn esot kkas ar salem savadaks
Re: 1.9 I4 TDI 66 kW (1Z/ALE/AHU)
Posted: 16.01.2014, 21:51
by Kapostins
Bet ir kāds limits kurā gadā 1z motorus beidza likt ieksh mk3?
Re: 1.9 I4 TDI 66 kW (1Z/ALE/AHU)
Posted: 16.01.2014, 23:09
by skaida
nezinu,pirmie tdi mk3 liekas ka visi ir 1z
labu nenobraktu motoru gruti bus lv atrast,ja nu kads auto ievests
Re: 1.9 I4 TDI 66 kW (1Z/ALE/AHU)
Posted: 16.01.2014, 23:17
by Kapostins
Es jau vispār pa UK ņemos tāpēc te 110hp vispār nereali atrast...

bet 90zirdziigie ir dafiga un vēl laba stāvoklī tikai vajag tad ahu skatiites.
Re: 1.9 I4 TDI 66 kW (1Z/ALE/AHU)
Posted: 16.01.2014, 23:22
by Elijah
UK tieši atrast AFN ir vieglāk, pameklē šrotos kkur sistas mašīnas, tādos gadījumos arī visbiežāk ir salīdzinoši mazi nobraukumi
Re: 1.9 I4 TDI 66 kW (1Z/ALE/AHU)
Posted: 16.01.2014, 23:52
by skaida
tantes runa ka angli ellas nemainot laicigi
cik taisniba nezinu

Re: 1.9 I4 TDI 66 kW (1Z/ALE/AHU)
Posted: 17.01.2014, 00:15
by Elijah
tieši tā, tantes runā,
angļi noteikti par latviešiem biežāk viņas maina tāpat....
Re: 1.9 I4 TDI 66 kW (1Z/ALE/AHU)
Posted: 17.01.2014, 22:24
by archijs
Afn ir virzuļi ar nelielām pastiprinājuma ribām degkamerai.
Re: 1.9 I4 TDI 66 kW (1Z/ALE/AHU)
Posted: 17.01.2014, 22:35
by Kavacky
Vēl arī stiprinātās šāles AFN ir.
Re: 1.9 I4 TDI 66 kW (1Z/ALE/AHU)
Posted: 17.01.2014, 22:53
by archijs
Kavacky wrote:Vēl arī stiprinātās šāles AFN ir.
Jap, piemirsu uzrakstīt.
Vārdu sakot - drošāk celt jaudu no vecajiem tdi motoriem ir ar Afn
P.s Es bloku uzliku no a4 auģika- pieejams visās malās.
Re: 1.9 I4 TDI 66 kW (1Z/ALE/AHU)
Posted: 18.01.2014, 12:57
by Kapostins
Ķipa AHU motors un afn bloks?

Bet varbūr ir vēl kādas alternatīvas iznemot 3golfu un b4 passaatu?
Ir vēl kāds auto kura motõtu bez baigās pārbūves var dabūt iekš mk2?
Re: 1.9 I4 TDI 66 kW (1Z/ALE/AHU)
Posted: 18.01.2014, 19:37
by archijs
Kapostins wrote:Ķipa AHU motors un afn bloks?

Bet varbūr ir vēl kādas alternatīvas iznemot 3golfu un b4 passaatu?
Ir vēl kāds auto kura motõtu bez baigās pārbūves var dabūt iekš mk2?
1z galva plus afn apakša.
Nu vēl ir seati, no kuriem droši var motoru ņemt.