www.vwgolfklubs.lv

Tātad sveiki dravdziņi! Šovakar ir tā lielā diena kad likšu savā golfā 1.6d dzinēju benzīnnieka vietā, bija 1.8 kautkāds ar šprici. Kas ar vadiem notiek? zinu ka no sūkņa slāpētājs esot jjāaizvelk pa taisno uz kontaktgrupu. bēēēt motors noslāpst tad kad pieliek to slāpējamo vadu pie plusa? un kā ir, rūc tad kad ir pie plusa pielikts, vai noslāpst kad pie plusa pieliek? izstāstiet lūdzu man, kā muļķim.

ņem plusu no aizdedzes spoles

no indukcijas spoles? aizvelku plusu uz augstspsuukni? un viss?ko dariit ar kvēlsvecēm, releju, lampiņu panelii?

Jap, jo kad tu pagriez aizdedzi, tiek padota strāva uz induceni, tavā gadījumā- uz agstspiediena sūkņa vārstu.
Kvēlsveču apsilde pa vienkāršo- jāliek uz poga un relejs. Lampiņa panelī var nebūt, pats vnk pasildi sveces 5-10sek.

Un pārējie, piemeram ventilatora, tempratuuras devēju utt paliek tie paši?

es tikko liku iekša dizeli, pirmstam bija 1.3 benzins.. kvelsveces uztaisiju caur startera releju, un kaut kadu pogu.. suknim plusu paņēmu no karburatora apsildes, ja ta pareizi tas saucas, ir tads resns vads ar sarkanu štekeri.. suknis aizver varstu tikai tad kas atvieno plusu..

Neaizmirsti par kvēlsveču drošinātāju, skates onkām patīk par to izdrāst

ņem parastu releju ar 4 kājām un vieno šādi.

Liels paldies! Pēc 23.00 tiksu uz garazu, tad stutēšu to dvižaku iekšā.! Ja vel buus kāda neskaidriiba tad rakstiišu!