www.vwgolfklubs.lv

Sveiki. Radusies problēma,ka ieslēdzot pagriezienu un izgriežot stūri pagrieziena rādītaja slēdzis pats neatlec atpakaļ. ;( Un vēl sliktāk šodien palika blāva un raustījās un tagad arī izdzisa diode kas spidometrā dod zināt ka pagrieziens ieslēgts. Ir kādi padomi? Vismaz vienu no diviem jāsataisa...


Paldies.

Nem nost sturi un skaties kas tur ir saluzis, tik atzime precizi ka sture stav.

Var arī neatzīmēt. Nav jau grūti uzlikt taisni atpakaļ arī tāpat.

Tur noteikti tas plastmasiņš ir no vietas izlecis, noņem stūri un tur pie pagriezienslēdža jābūt plastmasiņai, kura izbīdās, kad ieslēdz pagriezienu un tad griežot stūri viņu atsit atpakaļ. Liekot lietā loģiku var saprast, kā tur viss šancē.
Par to diodi - ja viņa kļuva blāva un izdzisa pēkšņi, tad vaina kontaktos, ja vnk ar katru reizi arvien tumšāka un tumšāka, tad šamā būs visus fotonus jau izmetusi. Piemeklē vnk jaunu un būs štelle.

Stūri es jau kkad uzliku atpakaļ "taisni" tāpat. Braucot pa šoseju redz, ka vajadzēja par kādu 1 robu pa kreisi, biškiņ kaitina tas

Jā jau atsrūvēju un chakarējos gar to plastmasiņu tā arī pareizi neuzliku viņu. Par lampiņu liekas,ka vainīga ir tas shēma kas ir apkārt spidmetram... Papētīju tur ir daži tie vadiņi atdalījušies. ;(

Un vakar tieši jaunu visu to pagrieziena rādītāja slēdzi pasūtīju.

Tajā celiņshēmā nemaz nevar tā īsti neko salodēt, ja tas ir kkāds parastais priborpanelis vienkāršāk ir iemest citu priborpaneli, viņi daudz nemaksā.
Es tev varu šitādu CE1 pa 2€ piedāvāt, viss šancē kā nākas