www.vwgolfklubs.lv

par cik nesmu dizelju pazinejs jautajums zinatajiem

1,9 tdi 96kw 130 zs turbo fail MK4

1. uzgazejot turbo truba nepūšas (gumijas savienojums tausot ar roku)
2. melnais mutulis pa izpūtēju atgādina vilcienu
3. ātrāk par 125km/h neiet auto... nav autinjam jaudas vispar

ar ko sākt un ka diagnosticet?

pušu kūleris?
turbīnas vakuma devējs? (laikam 2 gab bija šitam dzinejam) Anti Shudder Valve un Pressure Converter
pati turbīna?

Pie kāda, kuram ir un māk, lasīt kļūdas kompī.

Izklausās pēc nošautas trubas.

Neko pielikt vai atņemt kavackija komentāram.

ja par PC piekrītu jāslēdz.

vai varat ieteikt kādu dīzeļu meistaru rīgā? kuram ir PC un kurš ir spec..?

Te daudz maz sakarīgi čaļi strādā, cik ir būts, palīdzējuši.

http://www.ramusauto.com/p/kontakti.html

Balodis jau ir Renault Clio meistars lab meginas uzzvanit

tika konstateta kluda 462C

apskatijos google kaut kads turbinas vakuma daciks.
zem haubas apskatijos ir daciki 3 gab regulatori

ka noteikt kurs no viniem aizgajis senot?

Metodom tika

Atvieno vadus no katra pa vienam un skaties, kas notiek ar kļūdām.
Kad nekas neizmainās, tas arī beigts.

oskarinsh wrote:tika konstateta kluda 462C

apskatijos google kaut kads turbinas vakuma daciks.
zem haubas apskatijos ir daciki 3 gab regulatori

ka noteikt kurs no viniem aizgajis senot?

nu ja turbinas varsts, tatad problēma saistīta ar turbīnu, izseko vakuma trubiņas un tiksi līdz savam dačikam.

Vajag iegūglēt kādu vakuuma shēmu tam motoram, tālāk vienkārši.