www.vwgolfklubs.lv

Tātad, gribu zināt, kas par vainu. Varbūt kādam ir bijusi līdzīga situācija.. Simptomu apraksts -

1) Vibrē stūre. Pilnīgi vienalga ar kādu ātrumu tiek braukts. Arī ļoti lēnām braucot.

2) Sūre sāk vibrēt stiprāk, kad tiek bremzēts - arī nav svarīgi ar kādu ātrumu tiek braukts.

3) Jo ātrāk brauc, jo ātrāk vibrē.

4) Ja bremzējot ar darba bremzi piepalidz arī ar pārnesumu, tad vibrē mazāk vai reizēm pat nevibrē.

5) Velk pa labi



Kas darīts -

1) Bremžu diski ir jauni, tātad taisni. Kluči tika mainīti reizē ar diskiem.

2) Uzliekot ziemas disku komplektu nekas nemainījās, tātad arī diskie tie nav.

3) Uzmetām mājas apstākļu savirzi. Pirmos 150m viss bija ok. Pēctam viss pa vecam.. Vairāk laika nebija neko darīt bija jāsteidzas atpakaļ uz Dāniju..

No kurienes tev radusies ilūzija, ka pilnīgi jauni diski noteikti ir arī pilnīgi taisni, vai ka nesalocījās pēc pirmās peļķes?

Kvass - nu nav iespējams, ka man ir 8 līki diski. Esmu visus mainijis vietām utt.. Diski nav vainīgi paļubomu.. Un te kur es braukāju nav tādu Latvijas cienīgu peļķu, kurās diski locītos

runa noteikti iet par bremžu diskiem
kas ar priekšējiem gultņiem? man bija līdzīgi, vibrācija bija visu laiku, bet izteiktāka - griežot stūri uz vienu pusi

Vertikālās plauktu bukses? Lai gan, nē. Tām vajadzētu sākt taisīt sūdus pie lielākiem ātrumiem.

Visas 8 riepas neesi nejauši salicis pretēji piebrauktajam protektoram?
kādus pāris gadus atpakaļ saliku pretēji, vibrācija bija paliela.

Bremzhu diski tika likti jauni ATE.

Visas gumijas ir pareiza virzienaa.



Ak jaa - nepierakstiiju, ka :


bremzeejot var just, ka bremzee vaajaak ik pa mirklim (kjip taa, kad ja bremzhu disks buutu liiks)

Rumbas plakne, pie kuras pieguļ bremžu disks , ček?

Vibrācija rodas no balansējuma problēmām.

Visi šie te varianti.. "savirze mājas apstākļos" "riteņi pamainīti vietām"

Riteņi kopā ar konkrēto riepu jābalansē uz stenda un pēc tam uzstādod uz mašīnu jāregulē savirze ar konrētajiem riteņiem konkrētajās vietās un nevis uz aci, bet uz stenda. Pāris gramus un pāris grāda desmitdaļas nekad nepamanīsi uz aci.

Plus visas bukses savienojuma vietās, gultņi, jābūt brīvi rotējoši, bet bez brīvkustības paraustot aiz riteņa.

Jauni bremžu diski parasti jau ir nobalansēti, sev nesen priekšējos mainīju, tur bija izgrebts neliels apgabals vienā pusē, tā bremžu diskus balansē.. noņemot nedaudz svaru vienā pusē, lai līdzsvarotu..

pusass granāta vai nepievilkta pusass

Lai netaisītu jaunu tofiku pajautāšu šeit:
Rausta stūri braucot līkumā, un rausta tad kad ir ieslēgts pārnesums un dod virsū gāzi. Reizēm arī braucot taisni rausta stūri, bet braucot neitrālajā vai nedodot virsū gāzi viss ir normāli. Reizēm šis gļuks vispār nav un var visu nedēļu nobraukt bez problēmām, bet tad atkal parādās. Ir skaņa itkā beigta pusas granāta, bet nevar saprast no kurienes jeb no kuras puses nāk skaņa?! Kādam ir bijis kas līdzīgs? Varētu būt ka tā ir ārējā granāta?

Vainu atradu, granāta izbeidzās..