www.vwgolfklubs.lv

Pēc šī manuāļa ir kāds darījis:

http://www.vwwatercooled.com.au/forums/ ... 79951.html

un http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=105906

Baigi sarežģīti, ja dara pirmo reizi? It kā no bildēm viss saprotams, bet kā pirmajā linkā tas resnais vads, kas gredzenveidā turas uz atslēgas, ņemās nost? Rakstā rakstīts, ka nav plug&play tipa, tad kā viņš ņemās nost? Otrajā linkā tāds vads (it kā) neparādās, bet manam ir.

Cik sapratu, lai tiktu ērti klāt, jāizņem ārā stūres stienis līdz grīdas apakšai un tad siltās telpās ( ne garāžā) lēnā garā atskrūvē to mazo skrūvīti, kas notur kontaktgrupu, nomainam un liekam visu atpakaļ?

Derētu kāds padoms, ieteikums, mācība no kļūdām, ja ir darīts pirmo reizi, u.t.t.

Varbūt kāds no Jelgavas, kas ir šo lietu darījis golf 3 autiņam, grib piehaltūrēt un palīdzēt nomainīt?

Tā, nomainījām kontaktgrupu un tagad pagriežot atslēgu, pielec ideāli (Pirms tam atslēga griezās līdz galam, bet nepieleca, vajadzēja diezgan stipri uzspiest, lai palaistu starteri).

Bet radās cits jautājums.

Izraujot atslēgu, jānostrādā slēdzim (kas atslēdz radio, aktivizē zummeri, kas pīkst, ja atverot durvis, ir atstātas gaismas un varbūt vēl kaut ko atslēdz...?).

Iepriekš arī reizēm tā bija, ka izraujot atslēgu, nenoskan raksturīgs klikšķis un tad ar pirkstu uzspiežot uz atslēgas, noklikšķ un zummeris sāk pīkstēt (ja atstātas gaismas), gan radio atslēdzas.

Domāju, ka nomainot kontaktgrupu, arī šī problēma pazudīs, bet nē.


Kas vēl varētu būt vainīgs? Pašā atslēgas serdenē ir kaut kādi kontakti, kas izraujot atslēgu, atslēdzas? Tādā gadījumā laikam jāmaina serdene? Nu it kā problēma nav tik būtiska, var sadzīvot