www.vwgolfklubs.lv

Tātad pacients ir Sharan ar 1,9 tdi PD dzinēju ar jaudu 85kw, kakas tādas, ka auto tika iepirkts no tantes kura 2 gadus bija braukusi/vilkusies pa pilsētu......tātad aizdirsts dīzelis, problēmas radās ar turbo---šis mezgls strādā tad kad grib, jo bieži berot virsū pie apmēram 3000rpm nocērt apgriezienus un jaudu, bet citreiz iet daudz maz normāli..ir arī vēl novērots, ka dažreiz pārslēdzoties pie 2000rpm un vairāk dzirdams kā turbo "noņirdzas" taka "krutajās" filmās tas notiek supermašīnām, manā gadījumā tas laikam nozīmē, ka gais tiek iepūsts atpakaļ turbīnā kad tiek aizvērta drosele---kas tur par kakām varētu būt:
1 variants -turbo ir izdilis un sprūst spārniņi kuriem ir jāveras vaļā?
2 variants ka beigta sēne kas attaisa klapi vaļā?

DAVAI PALĪDZIET......UN VAI TURBO DER ARĪ NO 130ZS MODEĻA?

N75 darbojas? Katrā ziņā, es Tavā vietā aizbrauktu pie Jonix, Kaross (brīve izvēle), pieslēgt vag com, lai nevajadzētu minēt kafijas biezumos un mainīt visu pēc kārtas (tas problēmu neatrisinās).

Aizaudzis VNT mehānisms, N75.
Ja Saldus nav tālu, brauc ciemos

archijs wrote:Aizaudzis VNT mehānisms, N75.
Ja Saldus nav tālu, brauc ciemos

Latvijā manuprāt nekas nau tālu