www.vwgolfklubs.lv

Sveiciens visiem,

esmu šeit jauniņais un ir neliela sāpe kas liek lauzīt galvu un cerams ka lamāt nelamāsiet, ja būšu kaut kamā kļūdījies.

Tātad, pavasarī gribu pirkt 3 golfu, tikai runāju ar dažādiem cilvēkiem un visiem domas ļoti dalās par jaudu, izturību, kvalitāti, vai Jūs varētu izskaidrot kādas ir atšķirības GTI, GT un parastajam?

Cik noprotu detaļas ir smieklīgās cenās, ja?
Un kā tur ir, lasīju ka 16v lielākā daļa būs "nojāti'', vai tad 8v galvu nevar aizstāt ar 16v?


Tādi patizli jautājumi tādēļ ka gribu nopirkt nu tādu puslīdz braucamu un uzcelt līdz puķei lai var mīt kādu laiku bēdu nezinot.


Tas viss kas uz sitienu galvā bija, paldies.

16v galva neder uz 8v
16v galvu vareja uzbast uz 1.9tdi apaksu, bet ar modifikaciju galva

[a ka tad cilveki liek un 2e bloku KR galvu

Ja nemaldos tad bija kautkads kanals jaaizmetina galva, jataisa cits
Uz sitienu neatceros ka isti pareizi bija
Labak kramet uz 1.9tdi apaksas

man liekas ka lietas koks ir 8v , tas tads biezak sastopams, un izmaksaas tiri motortelpaa letas par 16v,
par 16v, nu nojati vini nez vai buus, vinu vienkarsi nav tik daudz lai jaatu, cik man zinamiem cilveekiem vini ir, tad tie tiek uztureti labaa stavoklii..
parastajam golfam ir hadene atskiriiga no GT, GTI un VR6
atskiriibas ir manamas parsvaraa salonos. areji vizuali, gt, vai gti nak savadaki bamperi ar nekrasojamo augshejo dalu un arku uzlikas.. parastajiem nekaa tada nav..
nez kas veel tev interesee, ceru ka nesamugjiijos pats..

par vizualajam lietam kas jaskatas ja grib pirkt mk3 tad tas ir sliekshnji, kas biezi vien ir sapuvushi, un bagazas vaks norusejis..

Un motors visiem izņemot VR6 ir vienāds?
Tahometra esamība ir atkarīga no gada vai no kā cita?
Kā ar detaļu cenām? Es neesmu redzējis golfu ar nesapuvušu vāku.

siicic wrote:Un motors visiem izņemot VR6 ir vienāds?
Tahometra esamība ir atkarīga no gada vai no kā cita?
Kā ar detaļu cenām? Es neesmu redzējis golfu ar nesapuvušu vāku.

Nēēēē, motori nav vienādi visiem.

http://www.doppel-wobber.de/forum/Infor ... toren.html

Tahometrs, visticamākais, ka nebūs nabadzīgāk aprīkotajiem CL golfiem.

Piekares daļas maksā 5ls spainī, viens no lētākajiem auto uzturēšanas ziņā. Izvairies no 1.4 un 1.6 dzinējiem, ēdīs daudz un ies sliktāk kā 1.8 ar monošprici. Plus tiem mazmotoriem ir dārgas kārbas, kuras nav īpaši ilgmūžīgas.

Pasaki kādas ir Tavas vēlmes, jo mk3 golfs var būt pilnīgi pliks ekonowāgens, kā arī jautra benzīna kapsēta. Ja man būtu jāņem mk3, es ņemtu 16v gti, lielisks motors, bet līdz ar to dārgāks un retāks, ja kas noiet greizi.

Gribu lai ērti un ekonomiski varētu pārvietoties pa pilsētu, uzbraucot uz šosejas un uzspiežot pedāli viņš arī aiziet nevis minūtē ieskrienas līdz 90, kā arī lai pa reizei var nedaudz sportiskāk pabraukt

gt, gti un vr6 hadene ir vienāda?

gti un vr6 ir vienāda.

ar niansēm - priekšējo bremžu disku izmēri, priekšējo suporti. Šīs divas pozīcijas, kas man zināmas.

es saku ja gribas puslidz normali ripot ir janjem 2.0 8v, uz shosejas arii buus dinamisks, un nav loti rijiigs..
Zem 1,8 nav vispar jeega skatiities..
protams gti hadene dargaaka buus par mazmotoru hadeni..

1.9tdi ar ražīgākām sprauslām un čipu, ies zvērā, kad vajadzēs un mierīgi pa šoseju var pat 4.5-5.5 litros iekļauties...

1.9TDI ir dārgi uzlikt tādas ražīgas sprauslas un čipu?