www.vwgolfklubs.lv

Pateicoties jacexam un suslikam ir gandrīz atrisināts lampu jautājums, līdz ar ko šobrīd aktuāli ir sakrāsot lampām iekšpuses (aka jubi style) un, iespējams, arī daļēji reflektoru.

Tad nu jautājums sekojošs - ir nepieciešams iespringt un meklēt kādu karstuma izturīgu krāsu, jeb pūst ar standarta melnu un viss tur būs labi?

Aizej kaut uz depo krāsu stendu un tur ir melnā karstumizturīgā krāsa. man viņa turās jau kādu pusgadu bez nekādām problēmām virsū.

Kaut gan esmu arī pūtis ar parasto krāsu un it kā nemanīju ka kaut kas aizdegtos vai kristu nost. Bet labāk samaksā to latu vairāk un paņem karstumizturīgo.

Vienīgi reflektoru ja krāso tur vaig tiešām piemeklēt krāsu jo ir sanācis vienu tālo sačakarēt tā ka pēc tam spīd kā tuvais.

es ari krasoju ar karstumizturiigo krasu kas nak flakoninjos, depo vai kada cita veicii kur lielaka izvele panjem dargako, un mochii..

štrunts kā viņu krāsot, bet kā dabūt nost stiklu no lampas korpusa neko nesačakarējot? Uz vienas liekas lampas paeksperimentēju - nu oriģinālā līmes vieta Valeo lampām ir izturīgāka nekā pati korpusa plastmasa, jo sadalījās korpus, nevis atnāca vaļā pa šuvēm.

Kas ko kā?

es, tiesa gan mk2 lukturus, liku karstā ūdenī. Tad tā līme palika mīkstāka un varēja vieglāk noņemt stikliņu

Mk2 lampas ir jauktas un tur viss notiek pa vienkāršo. Mk4, vismaz valeo lampām, nāk tāda pelēk mastika un viņa ir karstumizturīga.

Biju saskaries ar lidzigo "gumijas" limi,saciete burtiski paris sekundes un temperatura tai ir pie !@#$

Google raksta Valeo un saka ka vieglak ir sasist stiklu un tad jau pa dalam izgriezt

Zhoriks wrote:Biju saskaries ar lidzigo "gumijas" limi,saciete burtiski paris sekundes un temperatura tai ir pie !@#$

Google raksta Valeo un saka ka vieglak ir sasist stiklu un tad jau pa dalam izgriezt

Jā, nupat susliks ar to pašu pavēstīja.
Būs jāmeklē bosch, tām nāk viegli nost.