www.vwgolfklubs.lv

1.Kārba, sajūgs visu laiku izdod dīvainu skaņu. Izpiežot sajūgu klusums, atlaižot sajūgu ir tāda kā žvadzoņa.
Tā žvadzoņa ar atlaistu sajūgu ir dēļ sajūga izspiedējmehānisma?

2.Vakar braucot bija tā ka ieskrienas nedaudz izpiež sajūgu un tā skaņa tāda ka ar motoru bremzētu, izņemot no ātruma pazūd, ieliek citā, un turot sajūgu atkal tāda skaņa. Tonis intensitāte bija mainīga un vienbrīd arī ieskrienoties bija kkāds trolis.
Slēdzas jau labu laiku trešajā bez starpgāzes ar krakšķi, pirmajā un atpakaļgaitā ja auto nedaudz ripo tad arī ar krakšķi.
Vestienā 3šā krakšķēšanu man diagnosticēja ar kārbas defektu (sinhrinizātors). Bet kas tagad kārba beidzot izbeigsies, vai arī tomēt sajūgs pajuks?

Ja no izklāsta grūti saprast, varu mēģināt līdz servisam aizbraukt atrādīt.

Par to žvadzoņu nezinu, bet par krakšķiem slēdzoties - pirms norakstīt kārbu samaini tajā eļļu. Man pēc oriģinālās VW eļļas ieliešanas pazuda krakšķis slēdzot otrajā robā.

Cik maksāja orģinālā eļļa?

12.50 par 2l eļļas.

Paldies par padomu.
Kad būs kkāda nauda iespējams tas arī tiks risināts.

Ja ņem VW centrā, tad visam vajadzētu būt kārtībā. Ja pērk kādā piparu bodītē - uzmanieties! Skatieties ko jums grib ietirgot. Man vienā VW/Audi "specializētā" bodē nopārdeva GL5 specifikācijas eļļu, kā "baigi labo izlejamo eļļu priekš vecajām 020 un 02a kārbām".

Labi ka mājās atbraucot piefiksēju, ka tā nav GL4 un neielēju kārbā.

sajūga diskam demfera atsperes grab.. savējam mēnesi atpakaļ mainīju sajūga komplektu jo iepriekš grabēja tagad viss

Pie viena pajautāšu. Man Jettai kad uzgāzē un atlaižot vaļā takā kautkas no kārbas/sajūga nograb- vai tas arī varētu būt atsperes demferim?

varētu būt.. bet varētu būt tik pat labi kāds gultnis