www.vwgolfklubs.lv

Sveiki, man tagad ir parādījies jautājums.
Kas varētu būt par vainu ka man uz brivgaitas režīmu ruc uz 400apgr. bet velak jau uz 900apgr. , bet pats bēdīgākais ir tas ka dažreiz piedarbinot siltu motoru vai aukstu viņš stav uz 2000apgr. un nekritas leja tik pēc kada laika kad brauc ar mazu atrumu viņš nokrītas...

un vel kad man stav un rūc uz 900apgr. tad man ir nevienmērīga motoru darbība. visam svecem dzirksteles ir... svečvadi mainīti.. kas varētu būt par vainu..?

P.S man ir 1.8 benzīns/gāze 92. gada izlaidums.

Jaskatas brivgaitas regulatoru.

bet tie 2000apgr. parādās arī tad kad brauc..

Man uz 1.8mono (RP) pēc 3 mēnesu stāvēšanas parādījās līdzīga problēma - apgriezieni siltam motoram visu laiku stāv uz ~1200rpm un pat ja nokrīt/nopeld līdz 900rpm, tad tūlīt uzlec atpakaļ. Tas pats brīvgaitas regulators?

Vakums.

Raa wrote:Vakums.

vakums varetu but vainiigs ja apgriezieni staigatu, nekapjot lidz 4 bet ja vinam uzkapj uz 4 un tad uz 9, tur kads daciks shupa man liekas..