Page 1 of 2
par krasosanu
Posted: 13.04.2013, 10:17
by guntels
tikai nesmejas
gribu krasot motortelpu, bet jautajums vai drikst kasit lidz metalam un tad pust grubuli virsu, vai labak vispirms uzklat grunti un tad grubuli pa virsu? un uz grubuli ari klasu virsu krasu
Re: par krasosanu
Posted: 13.04.2013, 10:53
by O.Z
grubuli vispār nevajag motortelpā
vajag sametēt visu ar mirlonu(sarkanais bus ok motortelpai)
ja kkur krāsa atlekusi saslīpē ar kādu 500to papīru,
ja kkur rūsiņa,to iztīri ar drāšu birsti, saslīpe un piegrūntē to vietu
tad attauko un krāso.

Re: par krasosanu
Posted: 13.04.2013, 18:34
by robchix
izsmēre ar piķi

:D
Re: par krasosanu
Posted: 13.04.2013, 19:47
by guntels
robchix wrote:izsmēre ar piķi

:D
to tu tik gribetu

Re: par krasosanu
Posted: 14.04.2013, 19:59
by JohnLV
Grubuli izmanto auto apakšā kā amortizējošu klājumu pret akmeņiem un smiltīm, motortelpā tam nav vieta. Motortelpu pietiek nokrāsot. Notīri mehāniski rūsu līdz spīdumam, nogruntē un nokrāso. Veco krāsu parasti nost neņem, bet pirms pārkrāsošanas nomatē, lai ir saķere ar jauno klājumu. Veco krāsu ņem nost , ja tā mehāniski vars neturas, krīt nost.
Ar piķi tur neko nav jāsmērē. Pēc VW norādījumiem, motortelpa ir jāpārklāj ar vasku.
Re: par krasosanu
Posted: 14.04.2013, 20:17
by robchix
es jau tik iesmēju par to piķi

Re: par krasosanu
Posted: 14.04.2013, 20:43
by guntels
es tik taa pa to grubuli, vnk kautkad redzeju vienam mk2 izkrasotu motortelpu ar grubuli kurs tika parkrasots vel ar parasto krasu, teiksu godigi interesants skats bija

Re: par krasosanu
Posted: 14.04.2013, 22:09
by GG.
JohnLV wrote:Grubuli izmanto auto apakšā kā amortizējošu klājumu pret akmeņiem un smiltīm, motortelpā tam nav vieta.
Tas tāds tūnings, var pameklēt "rhino lining engine bay".
Tajās vietās, kur krāsa tiek nokasīta līdz metālam:
-skābā grunts
-pildošā grunts
-grubulis
-krāsa
Ja netiek nokasīts līdz metālam:
-kārtīgi samatēta, attaukota krāsotā virsma
-grubulis
-grāsa
Pūšot grubuli uz plika metāla sapūdēsi bleķi, jo grubulis ir porains un uzsūc mitrumu.
Re: par krasosanu
Posted: 14.04.2013, 22:25
by skaida
nemaldini publiku grubulis ir razots no kaucuka un kaucuks neuzsuc udeni 4h kursos atklausijos par grubuli

Re: par krasosanu
Posted: 14.04.2013, 22:32
by GG.
Nemaldini Tu publiku

Re: par krasosanu
Posted: 14.04.2013, 22:33
by O.Z
ta grubulis vispār ir sūds

Re: par krasosanu
Posted: 14.04.2013, 22:35
by skaida
grubulis neuzsuc udeni ,es ceturdien piekdien esmu atklausijies visu ko,varbut kads falsais globo bet normali grubuli ta nedara,tad man darba daudz masinas butu sapujusas un brauktu atpakal

Re: par krasosanu
Posted: 14.04.2013, 23:16
by GG.
To ka viņi ir daudz un dažādu veidu tur nepieminēja? Ir gan uz gumijas bāzes, gan uz bituma, un vēl sazin kādi.
Paņem izpūt biezu pļecku ar grubuli uz kāda papīra, pēctam paņem un pārgriez ar nazi. Redzēsi poras.
Re: par krasosanu
Posted: 14.04.2013, 23:29
by JohnLV
O.Z wrote:ta grubulis vispār ir sūds

Grubulis Āfrikā ne vienmēr ir grubulis. Jau pasen, šķiet iekš autokrasas.lv nopirku franču grubuli LJF TOTALSEAL 300, un eksperimenta pēc uzsmērēju uz kartona gabala. Uz tā paša kartona uzsmērēju arī divus VW grubuļus - pelēko un melno. Tad laikam paejot, ja kartonu paloka, LJF grubulis pārlūst uz pusēm, ir ciets, bet abi VW grubuļi ir elastīgi un nelūst.
Re: par krasosanu
Posted: 15.04.2013, 08:40
by O.Z
JohnLV wrote:
ja kartonu paloka, LJF grubulis pārlūst uz pusēm, ir ciets, bet abi VW grubuļi ir elastīgi un nelūst.
tieši tapec arī teicu ka sūds
