www.vwgolfklubs.lv

Mk2, 1.3l, 89gads.

Kā visātrāk,ar minimālu čakaru nomainīt ārējo putekļu gumiju? Obligāti jāņem pusass ārā no kārbas? Ja tomēr to nedarīt,tad vajag skrūvēt vaļā lodbalstu,lai izvilktu pusass galu no stupicas? Vienkārši negribētos pēc tā gumijas gabala maiņas uz ģeometrijas regulēšanu braukt..

riepa wrote:Mk2, 1.3l, 89gads.

Kā visātrāk,ar minimālu čakaru nomainīt ārējo putekļu gumiju? Obligāti jāņem pusass ārā no kārbas? Ja tomēr to nedarīt,tad vajag skrūvēt vaļā lodbalstu,lai izvilktu pusass galu no stupicas? Vienkārši negribētos pēc tā gumijas gabala maiņas uz ģeometrijas regulēšanu braukt..

Ļoti vienkārši. Atskrūvē pusasi, noņem riteni pēc tam atskrūvē stāvābola horizontālo skrūvi, pārknieb pusass putekļgumijas hamutus jeb lai vieglāka dzīve sagriež veco gumiju un sit nost pusass šarnīru.

ar hamutu pārkniebšanu nesteidzies, jo jaunajai putekļu gumijai līdzi nākošie hamuti mēdz būt nekam nederīgi.

mk2dīzelis wrote:ar hamutu pārkniebšanu nesteidzies, jo jaunajai putekļu gumijai līdzi nākošie hamuti mēdz būt nekam nederīgi.

Cik esmu pamanījis, arī pašas putekļu gumijas nav ilgdzīvotājas
Šī konkrētā man pārplīsusi pa visu perimetru - laikam sals vainīgs... Būs jātīra,jāmazgā arī pats šarnīrs...

pusass ir smuki izjaucama (un protams saliekama). izjaucot var labāk iztīrīt.
P.S. ja vēl neesi nopircis putekļu gumiju piezvani 26482140, dabūsim tev labu putekļu gumiju par patīkamu cenu!

riepa wrote: Cik esmu pamanījis, arī pašas putekļu gumijas nav ilgdzīvotājas
Šī konkrētā man pārplīsusi pa visu perimetru - laikam sals vainīgs... Būs jātīra,jāmazgā arī pats šarnīrs...

Viņas mēdz plīst ja nepareizi uzliek (pārāk nostiepj). Labāk jau ņemt nost vispār to pusasi lai var kārtīgi samazgāt un sasmērēt granātu.