www.vwgolfklubs.lv

Man būtu pāris jautājumi. Varbūt kāds var palīdzēt.
Es tagad taisu MK2 folkreisam. Pagaidām ir neliela problēma. Gribu savilkt normāli visu elektrību. Tad ar jautājums. Kā ir ar motora kompi. Cik es sapratu, tad viņam vajag tikai "+" un "-", un motors rūc? Tā ir? Zinu, ka te bija linki uz elektrības shēmām, bet nevaru atrast.
Un vēl gribēju jautāt, kurā vadā, lai lieku "masas slēdzi". Varbūt kāds var palīdzēt. Man ir tā, ka viņu izgriežot mašīnai ir jānoslāpst, bet es nezinu tagad, kurā viņu lai liek? Ir variants - indukcijas spoles "+" vadā: pazūd dzirkstele motors noslāpst, bet tad elektriskā ķēde netiek pārrauta, kas varēut būt aktuāli pie kādas dzirksteļošanas, lai neaizdegas.

Slēdzi parasti liek uz aķa mīnus vada lai tiek pārtraukta visa elektropadeve no akumulatora

Bet tādā gadījumā man jau motors nenoslāpst! Man viņam arī ir jābūt tā, lai slēdzi izgriežot, motors pārstāj darboties.

Aizmirsu pieminēt, ka man ir 1.8 16v KR dzinējs. Bet pravodka palika no 2.0 9A 16v dzinēja.

Shadris wrote:Bet tādā gadījumā man jau motors nenoslāpst! Man viņam arī ir jābūt tā, lai slēdzi izgriežot, motors pārstāj darboties.

Aizmirsu pieminēt, ka man ir 1.8 16v KR dzinējs. Bet pravodka palika no 2.0 9A 16v dzinēja.

Kāpec nenoslāps? Ja atslēgts aķis no kurienis tad motors tavu prāt dzirksteli raus?

Tiem normalajiem masas sledziem kas domati sportam vienojas klat ari aizdedze. Kad izsledz masu tad ari izsledzas aizdedze.

Katrā ziņā laikam nevarēšu iztikt ar masas slēdzi, kuram ir divi kontakti. Jāņem būs tāds, kuram ir vairāki, vai arī jāpārtaisa tas ar diviem.

Kāpec nenoslāps? Ja atslēgts aķis no kurienis tad motors tavu prāt dzirksteli raus?[/quote]
Vot pamegini nonemt minusa klemi stradajosam motoram kadreiz. Redzesi ka motors stradas ta pat.

pacancik wrote: Vot pamegini nonemt minusa klemi stradajosam motoram kadreiz. Redzesi ka motors stradas ta pat.

Nu ja tur gāzi virs 2k tad jau jā, bet no tukšgaitas slāpst mierīgi. tukšgaitā auto patērē vairāk nekā spēj saražot (vismaz Caddy un golfs 1.3)