www.vwgolfklubs.lv

Sveiki,


Tātad tiek meklēts Golf MK4, 1.9TDI/66kw/90zs pliks dzinējs.
Nenobraukts, eļļu nerij, būtu labi ja dotu vismaz 1-3mēnešus garantiju, lai nav tā ka ir tik uzfrišināts, a iekšā kapi.

Ja kāds zin kādu uzticamu pārdevēju, vai pats vēlas pārdot šādu motoru, lūdzu piedāvājumu ar cenu uz kknd@inbox.lv

lietotai detaļai , neviens tev nedos tādu (tik ilgu) garantiju

Divaini cilveki palikušī...perk lietotu detaļu un prasa garantiju...viss ko var pateikt pardevejs ka detaļa bija ejoša

Motors ir no anglu auto , straadaaja kaa pulkstenis un maksaa 350Ls

Marisio wrote:lietotai detaļai , neviens tev nedos tādu (tik ilgu) garantiju

Миша wrote: Divaini cilveki palikušī...perk lietotu detaļu un prasa garantiju...viss ko var pateikt pardevejs ka detaļa bija ejoša

Tas ir tikai normāli, vismaz 1 mēnesis....man negribas izmest 300-400ls par motoru kuru ieliekot viņš neiet un ir tāds pats sūds, vismaz pārdevēja garantiju, ka ja viņš neiet jau ieliekot atgriežu naudu, tā ir normāla parādība, tādēļ arī negriežos pie rumbulas "biznesmeņiem" kur var sagaidīt visādus "brīnumus";)

Kādēļ gan nebūtu normāli saņemt vismaz 1mēn garantiju? Ja pats esi braucis un zini, ka neko netaisies iesmērēt, tad kādas problēmas?
Ja esi auto kāvis un piem, norāvis siksnu un pēc tam uz pārdošanu vārstus ar āmuru pataisnojis, tad protams, ka garantiju nebūtu prātīgi dot

Nu jau te atkal spams aizgāja.

Veči, protams, lietota detaļa ar garantiju izklausās ļoti labi, bet padomājiet paši - viena puse ir tā, kādā stāvoklī ir detaļa, otra puse - kā to lieto.
Šajā gadījumā daudz kas ir atkarīgs no pārējām detaļām, kuras sakarinātas apkārt motoram, kā arī lietošanas režīma. Un ļoti iespējams viens no faktoriem ir bijis par iemeslu lai nobeigtos vecais motors.
Jauns ir un paliks jauns, gribi lētāk - riskē. Taču nereti sanāk, ka skopais maksā divreiz un galā sanāk dārgāk. (lai gan motoram jaunu vairs var dabūt tikai galvu, ne visu)

Varbūt tomēr lētāk un ar garantiju sanāk reanimēt veco dzinēju veicot kap.remontu?

Marchs wrote:Nu jau te atkal spams aizgāja.

Veči, protams, lietota detaļa ar garantiju izklausās ļoti labi, bet padomājiet paši - viena puse ir tā, kādā stāvoklī ir detaļa, otra puse - kā to lieto.
Šajā gadījumā daudz kas ir atkarīgs no pārējām detaļām, kuras sakarinātas apkārt motoram, kā arī lietošanas režīma. Un ļoti iespējams viens no faktoriem ir bijis par iemeslu lai nobeigtos vecais motors.
Jauns ir un paliks jauns, gribi lētāk - riskē. Taču nereti sanāk, ka skopais maksā divreiz un galā sanāk dārgāk. (lai gan motoram jaunu vairs var dabūt tikai galvu, ne visu)

Varbūt tomēr lētāk un ar garantiju sanāk reanimēt veco dzinēju veicot kap.remontu?

Konkrētā mašīna LV ir tikai 3 mēneši, nākusi no DE, pirms tika uzsākts braukt tika nomainītas visas standarta lietas eļļas,filtri, zobene, ūdenssūknis, vēl kādi sīkumi, "kreisā" degviela nav lieta, pārmērīgi spiests ar nav. Izpaudās tas tā ka ejot uz apgonu ar 4 robu pie 100-110, pagriezās melni dūmi un "tukšs pedālis" apstājos, nogaidīju....auto varēja piedarbināt, motors uzreiz strādāja pavisam savādāk(lielāka vibrācija) sita ārā palielāku dūmu, pirmais cilindrs nestrādā, braukts tālāk netika. Tiekot mājās visu pārbaudot,, rezumē bija tāds ka pirmajam cilindram sprausla beigta, tika atrestaurēta motora darbībā nekas nemainās, skatamies visu pārējo kas apkārt kvēlsveces utt. viss strādā, ar manometru pārbaudīta kompresija par mazu, nekas cits neatliek kā līst motorā, rīt tiks norauta galva pie meistara un skatīsies kas pa vainu, loti ceru ka iespējams kāda atlūza vārstos vai kkur ieķērusies, vai kaut galvā plaisa, bet jāgatavojas ļaunākajam un kā zināms motora atrašana nav tas vieglākais process sāku jau to darīt laicīgi.

Spriezt par reanimēšanu varēs rīt, neesmu ne skops ne "kapeikpisējs", vienkārši negribētos ja pērku vietā lietotu motoru iegrābties tādā pašā kā esošais,,,,,kāds var kko sīkāk pastāstīt vai ir kāda atšķirība angļu varianta motoram no parastā, vai principā viss tas pats, jo cik skatos angļiem ir paliels piedāvājums?

motors ir tas pats , liels piedāvājums tamdēļ , ka lielākoties lietotu auto rezerves daļas nāk no anglijā pirktiem auto.

Nu re, tad darbojies un nesteidzies notikumiem pa priekšu.
Konstatēsi kas par vainu, tad arī zināsi kurš no variantiem izdevīgākais.
Lai veicas!

Virzulis un cilindrs kaput:(

Tātad meklēju pliku motoru 1.9TDI/66KW/90ZS, ja kādam ir kas piedāvājams vai zin kādu uzticamu pārdevēju, sūtīt ziņu kknd@inbox.lv , pamatprasības nenobraukts, eļļu nerij, cena >300ls