www.vwgolfklubs.lv

Braucu majas no Jelgavas, nobraucot kadus 5km auto braucot vienkarsi saka krist apgriezieni, bez nekadam skanjam, vienkarsi nokrita apgriezieni un nospraga, un vairs nelec...
Pirmais uzreiz skats uz zobeni, vis vietaa, ella zem mashinas netek, tatag ar motoru ar vis takaa vajadzetu but ok, bendzina slaucinjas sausas, filtrs vietaa, bet nelec.
Zvans draugam, pirmais ko skatijos lambdas zonde noravu, bet tapat nelec, izraustiju stekerus, viss savas vietas, pat nezinu kur ko vel skatiities, drosinataji ari savas vietas...
Tad ludzu ieteikumi, ko dariit ar ko sakt??
Pastavot pec briza auto takaa pieleca bet uzreiz pec kadam 30 sek noslapa, itkaa nepadod degvielu saka takaa raustities ristities un nomira, tad paris reizes griezot takaa piesitas (pielec) un notirinadamies uzreiz slapa nost, apgriezieni pat lidz 10stukam neuzleca lidz kautkadam 9 uzlec raustoties un taa arii noslapst, atvilka mani uz Iecavu, meginaju velreiz nelec, atstaju pie drauga, jo pats nebusu majas un nebus ka auto pieskata, tad nu ludzu ieteikumus...
Paldies jau ieprieks..

Suknis

pacancik wrote:Suknis

Jā par to es arii iedomajos, man teica lai paklausos vai suknis iedudzas pie aizdedzes iesleksanas, nu itkaa neko nedzirdeju, tad man liekas ka tas varetu arii but vainiigs, bet ja godiigi, tad pirms tam arii biju klausijies vinu un nekad nesmu dzirdejis ka vinsh vispar ieskanetos, paskatishos to... Paldies..

Piedod bet es nezinu kas tev par motoru?

Pirms sukni vainot es viņu pieslegtu pa taisno un paskatitos vai šanca....


Man ar MONO ar bija kautkas tads ....vainigs bija EVB massas nekontakt....

ok, to ar var pameginat....
Man ir golf3 2.0 16v Abf

Man mk2 bija ,vismaz, ļoti līdzīga problēma un pie vainas bija smadzene jeb ECU (digijet, digifant vai kā tur to..) http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... gifant.jpg <- tip šī kaste.. Dabūju pameklēt īsto modeli, nopirku šrotā pa 40ls, pats nomainīju un jau labu laiku iet ..tfu tfu tfu

IronSoul wrote:Man mk2 bija ,vismaz, ļoti līdzīga problēma un pie vainas bija smadzene jeb ECU (digijet, digifant vai kā tur to..) http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... gifant.jpg <- tip šī kaste.. Dabūju pameklēt īsto modeli, nopirku šrotā pa 40ls, pats nomainīju un jau labu laiku iet ..tfu tfu tfu

Lai es savejam tadu atrastu un par labu cenu, man liekas butu krietni japapulas, bet lai to vadibu nokautu ir stipri japapulas, un ne no sha ne no ta vinja ta vienkarsi nevar nomirt...
Es sho centishos izslegt, un meginashu ko citu, ja nu kas pashu pedejo parbaudishu, bet paldies par ieteikumu..

99 procenti ka sūknis
nu vismaz pēc apraksta
pirmais pārbaudi ar testeri vai pienāk strāva lidz suknim
štekeris bagāžas nodalījumā , zem apaļa vāciņa ar trim krustiņa skrūvītēm
pielic testeri vai kontrollampiņu pie abiem malējajiem vadiem
ja nekļūdos brūns un sarkans , abi resnākie vadi tajā štekerī
ja tur ir 12 v tad vainu jāmeklē sūknī
ja tur nav 12 v , tad pie vainas var būt drošinātājs vai ( relejs labajā apakšējajā stūrī drošinātaju kastē )
sūkni var pārbaudīt kā jau te minēja
pieliec pa taisno no akumulātorā + un - pie sūkņa abam malējajam kājām tam jāpumpē


protams pastāv arī iespēja ka tev ir sinalizāvija ar sekretku un degvielas sūkni ( tādā gadījumā arī var nepienākt 12 v pie sūkņa )

veiksmi darbos
ja netiec galā uzzvani , gan jau kaut ko ieteikšu ja varēšu runāt

Golfs ruc...
Ieliku citu bendzina sukni, mans laikam tomer bija miris...
Bet tads jautajums, vai tas kautko maina ja man bija vinsh ar uzrakstu VDO, a shim virsu ir pieburg??? jo shis ir no Pieburg nonjemts.. Nebus ta ka doshu gridaa un nespes bendzu dod, pagaidam neko nejutu, viss takaa ok.. Jo pec izskata taa bik atskiras, mans ir divdaligs tads ar kustigam amortizacijas gumijam, a shis jaunais ir viengabala..

no kada auo noņemts? Itka visam vajadzetu but ok ja suknis normals....

Миша wrote:no kada auo noņemts? Itka visam vajadzetu but ok ja suknis normals....

shis atradas ieks VR6 pasata, tad jau laikam jabut ok..

Ja...viss bus ok

Sledzam, cerams ka ies un vis buus ok..
Paldies visiem par padomiem..