Page 1 of 1

mono apgriezieni

Posted: 06.04.2011, 18:26
by sigman
vw golf 3 1993. g. 1.4 mono.

problēmas sākās rudenī, kad auksts motors leca tikai ar gāzes turēšanu un apgriezieni pielaižot ļoti mazi, savukārt siltam par augstu. vienu dienu vispār uzleca uz kādiem 1700 tukšgaitā un tā arī palika. servisā secināja ka zonde vainīga, paņēmu šrotā zondi, uzliku, nu itkā labāk kļuva, 1100 tukšgaitā siltam, bet pielaist tāpat tikai ar gāzi varēja un tā tas ir joprojām.

te nu vienu dienu nomainīju eļļu un filtrus, braucu un hop, apgriezieni atkal augšā uz 1700 tukšgaitā. vai nu atkal zonde būtu pie vainas?

Tātad precīzāk - aukstam mazi apgriezieni (ap 600), siltam augsti (virs 1200).

Netieku gudrs šajā jautājumā.

Re: mono apgriezieni

Posted: 06.04.2011, 22:07
by ciisins
man jau nu liekaas ka taa nav zonde.. driizaak tuksgaitas apgriezienu regulators! tie parasti sitaa daraas! aukstam jaatur gaziit, bet siltam apgriezieni pa daudz!

Re: mono apgriezieni

Posted: 10.04.2011, 20:40
by sigman
kā tad tas tukšgaitas regulātors izskatās?
nav šis te?
http://pic2.fotki.lv/photos2/9/W0002886 ... tinshl.jpg

un es viņu varu brīvi paregulēt ar skrūvēm?

Re: mono apgriezieni

Posted: 10.04.2011, 23:45
by ASRock
sigman wrote:kā tad tas tukšgaitas regulātors izskatās?
nav šis te?
http://pic2.fotki.lv/photos2/9/W0002886 ... tinshl.jpg

un es viņu varu brīvi paregulēt ar skrūvēm?
tak tev ir mono vai ne?bilde ir no mehaniskas sprices detala,tava gaidijuma izskatas citadi,bet neko regulet tapat neriali

Re: mono apgriezieni

Posted: 12.04.2011, 17:54
by sigman
servisā pateica, ka karburatora magnētiskais slēdzis pie vainas...

Re: mono apgriezieni

Posted: 12.04.2011, 22:29
by Миша
sigman wrote:servisā pateica, ka karburatora magnētiskais slēdzis pie vainas...
:? ieliec bildi ar motoru,vai motor kodu apskaties(bagažnieka uz baltas lapeles,vai uz zobenes aizsarga,vai uz motora)

varbut tev ir dizelis? :mrgreen:

Re: mono apgriezieni

Posted: 12.04.2011, 22:30
by Brand
varbūt miša ir sadzēries? :D

Re: mono apgriezieni

Posted: 12.04.2011, 23:21
by ASRock
sigman wrote:servisā pateica, ka karburatora magnētiskais slēdzis pie vainas...
vispirms bija mono,pec tam meh.injektors,pec atkal izkatas ka mono un beigus problema bija karburatora :megaeek: :megaeek: :megaeek: ka mes visi to nezinajam=]

:D :D :D parlasiju visu temu,domaju ka tomer tas ir kkads jauns hibrids,pus karburators,pus mono,bet ar iesprici uz katru cilindru.nebrinos ja bagazzniekam vinam kolaiders stav=]

P.S sigman nakosseiz sac stastit no masinas krasas,lai varetu kadu problemu atrast

Re: mono apgriezieni

Posted: 12.04.2011, 23:47
by sigman
ASRock wrote: vispirms bija mono,pec tam meh.injektors,pec atkal izkatas ka mono un beigus problema bija karburatora :megaeek: :megaeek: :megaeek: ka mes visi to nezinajam=]

:D :D :D parlasiju visu temu,domaju ka tomer tas ir kkads jauns hibrids,pus karburators,pus mono,bet ar iesprici uz katru cilindru.nebrinos ja bagazzniekam vinam kolaiders stav=]

P.S sigman nakosseiz sac stastit no masinas krasas,lai varetu kadu problemu atrast
nu jā, varētu būt varen smieklīgi.

bet nu pirmkārt ir tas mono, cik zinu. ;)

otrkārt tā bilde ko biju ielicis, kas skaitās mehaniskā šprice nemaz nav no mana, vnk netā atradu un kā piemēru iemetu, lai zinātu +/- ko savējā meklēt. takā tas ir pārpratums.

nu un treškārt tā man to štelli nosauca, par karburatora magnētisko slēdzi...
tad pareizāk laikam viņu dēvēt par mono magnētisko slēdzi, lai gan angliski idle air control Valve (tukšgaitas gaisa kontroles vārsts) :P
katrā ziņā reku ir bilde, kas tas tāds ir:
http://www.bildites.lv/images/qkhkway350b65fz5t2fi.jpg

pirmais autiņš un tās zināšanas pagaidām ļoti primitīvas, takā kāds tur brīnums ja kaut ko nepareizi noformulēju... ceru uz sapratni :D

Re: mono apgriezieni

Posted: 13.04.2011, 19:00
by Миша
Brand wrote:varbūt miša ir sadzēries? :D
:lol: ES skaidra no mašinam vispar neko nesajedzu... ;)

Re: mono apgriezieni

Posted: 13.04.2011, 20:26
by ASRock
sigman wrote: nu jā, varētu būt varen smieklīgi.

bet nu pirmkārt ir tas mono, cik zinu. ;)

otrkārt tā bilde ko biju ielicis, kas skaitās mehaniskā šprice nemaz nav no mana, vnk netā atradu un kā piemēru iemetu, lai zinātu +/- ko savējā meklēt. takā tas ir pārpratums.

nu un treškārt tā man to štelli nosauca, par karburatora magnētisko slēdzi...
tad pareizāk laikam viņu dēvēt par mono magnētisko slēdzi, lai gan angliski idle air control Valve (tukšgaitas gaisa kontroles vārsts) :P
katrā ziņā reku ir bilde, kas tas tāds ir:
http://www.bildites.lv/images/qkhkway350b65fz5t2fi.jpg

pirmais autiņš un tās zināšanas pagaidām ļoti primitīvas, takā kāds tur brīnums ja kaut ko nepareizi noformulēju... ceru uz sapratni :D

nu piemeram tev mono.bet nav tas magnetiskais,bet mehaniskais ar motorinu ieksa,otrkart tas ari nav varsts,bet regulators=]par gaisu neko neteiksu,dala tiesibas tur ir=]