www.vwgolfklubs.lv

Mūžīgs nav nekas, arī priekšējie gultņi reiz izbeidzas, un izskatās ka ar savu agressive driving style būšu tikai palīdzējis...


Cik noprotu, nomainīt nav pārāk sarežģīti, jautājums tikai, - cik apmēram maksā paši gultņi /kādus labāk?


Jo - ripojot arī tukšgaitā dzirdama diezgan stipra švīkstoņa, vairāk pat tāda kā berze, kas varētu būt :

a) jau pieminētie gultņi, taču gaudot it kā vēl negaudo
b) metas bremžu diski
c) Barabāni aizmugurē Skaņa gan liekas ka nāk no priekšas un bremzējot īpaši nepalielinās...

+ atvelkot virs 100 parādās diezgan krietna vibrācija visā virsbūvē..

tur daudz kas var gaudot
sākot ar riepam un beidzot ar karbu
labak butu redzet auto
caur internetu šadas kaites nearstejas

Nu jā, pie tevis es diez vai viņu dzīšu
Saprotu protams, ka tā nekas nenotiek caur netu, tomēr mēģināt skrūvēties - kāpēc ne

Kārba it kā nevarētu būt, jo ripojot tukšgaitā un uzspiežot pa bremzi, līdz ar ātrumu samazinās arī švīkstoņa...

Bet ar kārbu arī iespējams nav nemaz tik jauki - reizēm uzsākot braukšanu (ne vienmēr), pēc straujākas gāzes pedāļa atlaišanas ir tāds sitiens, ka bail.. - nav kādam vismaz par šo kas komentējams?

Pacel augšā un pagriez ar roku ripuļus, kurš štruntīgi griežas, tas parasti arī vainīgs.
Man no sākuma bija neliels troksnis, servisā pacēlu, teica, ka aizdomas uz šo riteni, bet labāk, lai vēl kaut kādus dažus 100us nobraucu, tad labāk varēs noteikt. Pēc dažiem 100iem tiešām sāka kārtīgi gaudot un kad pacēla, tad ritenis baigi slikti griezās.

P.S. Tāpat noteicu, ka disks metās. Bremzējot nedaudz jūti, bet grūti pateikt kurš vainīgs (runā, ka ja priekšjie diski, tad to pamatīgi uz stūri jutīsi, bet pakaļējie nav tik izteikti). Kad pagrozīju riteni, tad arī piefiksēju kurš pakaļējais ķerās.

Ak jā, ivan balvan, velo taču pēc šādas metodes pats meklēju saliekto vietu bremžu diskā...
Kā saka, viss jaunais ir labi aizmirsts vecais.

Paldies par vērtīgo padomu

Red wrote:Nu jā, pie tevis es diez vai viņu dzīšu
Saprotu protams, ka tā nekas nenotiek caur netu, tomēr mēģināt skrūvēties - kāpēc ne

Kārba it kā nevarētu būt, jo ripojot tukšgaitā un uzspiežot pa bremzi, līdz ar ātrumu samazinās arī švīkstoņa...

Bet ar kārbu arī iespējams nav nemaz tik jauki - reizēm uzsākot braukšanu (ne vienmēr), pēc straujākas gāzes pedāļa atlaišanas ir tāds sitiens, ka bail.. - nav kādam vismaz par šo kas komentējams?

kapeec nevar buut
izspiezot sajugu tu doma ka karba vairs nekas negriezas ?

Es vnk šodien vairs nedomāju īsti sakarīgi, jo iepriekšējā nakts nav gulēta, un šodien čakaris ar pārrakstīšanu un Octa paņēma lielu daļu nervu