www.vwgolfklubs.lv

Varbūt kāds ir saskāries!? Lieta tāda. Dažreiz barucot noslāpst mašīna. Apstajos izlēdzu-ieslēdzu aizdedzi nekas nenotiek, neiedegas ne viena lampiņa un nevar pielaist. Paiet kāds laiciņš 1-5 min ieslēdzu aizdedzi vis čotka, iedegas lampiņas, iedarbinu un var braukt tālāk. Var atkartoties pāris reizes dienā. Dažreiz visu dienu braukā bez problēmām. Gadās ka pec 5 min atkal noslāpst. Kad noslāpst gaismas deg, avarijkas arī strādā. Mašīna VW Golf 3 TDI

Papucim līdzīgi bija tāpēc, ka defektīvs signalizācijas relejs, kas dažkārt uz nenoteiktu laiku izdomāja atslēgt strāvu.

Man arī bija aizdomas uz signalizāciju vai sekretku. Papucis tika ar to skaidrībā? Varbūt vari ko precīzāk pateikt?

Nomainīja slikto releju; precīzāka tur nekā nav, ko pastāstīt.

nu man uz doto bridi ir lidzigi jo ja asak ieeju likuma masina itka aizrijas gan uz benzinu gan gazi
izsledzu aizdedzi iespeledzu piestarteju pa jaunam un akurati braucot nekas nenotiek

pasam pagaidam ir doma ka bojati kadi vadi kas izkustas bet kur tos meklet to gan es nezinu.

Es lieku uz massas trūkumu. Kur ir vaina.. tas jau ir pēc fakta jāmeklē.

No savas pieredzes. Masas vada štekers (gals) kas pienāk pie drošinātāju un releju bloka.

Problēma ar slāpšanu ir atrisināta. Vaina bija slēpusies imobilaizerī, bija atgajis nost kontakts uz shēmas. Noņēmu, aiznesu pie meistera kurš man viņu salodēja. Samaksāju 1ls par lodēšanu Tagad vis kārtībā, vairāk neslāpst

Lai neceptu jaunu topiku pajautāšu šeit.
Man uz viduskonsoles ir divas vienādas pogas ar aiz. loga apsildes emblēmām.
Viena iet uz loga apsildi, bet otra Nekādīgi nevaru saprast. Ieslēdzot viņu iedegas dzeltena lampiņa bet nekas nemainās. Varbūt ir kādas idejas kam viņa ir domāta? P.S kad nopirku mašīnu viņa jau bija.

Oriģināli divām tādām pogām nevajadzētu būt. Tas, ka iedegas lampiņa, nozīmē tika to, ka poga funkcionē un ir pareizi pieslēgta. Paskaties, kur vadi iet.

Ja tev to pogu nevajag, vari man uzdāvināt.