info par turbinmam,kur remonteet un tt
Posted: 12.01.2011, 18:09
tatad pabiju paris dienas ramavaa,apstijos ka dzeki stradaa,process visai interesants
savam darbam vini dod garantiju pusgadu ja turbine ir aizlidojusi vinu kludas peec,
tatad klients atved turbinu,tad vina acu prieksaa to nodefektee,paskataas kas par problemu,pasaka kapeec problema radusies un iespejamas problemas noversanu ari iespejamaas problemas celoni saistibaa ar dzieju,jo kaa man teica tikai 10% turbines nobirst delj vecuma,
parsvaraa ir ellosanas problemas,vai piem karterii ir spiediens kas apgrutina ellas brivu noteci no turbo,lidz ar to ella piedeg,kaa ari kaut vai aizserejis katalizators kas apgrutina atgazu caurplusmu.
defektacija aiznem min 5 un par to vini samaksu neprasa,klients tiek informeets par izmaksaam un atkariba no vina izveles talakais process
Ja turbinei ir nepieciesams remkomplekts un citas daljas nav bojatas tad 110 ls
ja ari rotors tad kur pie 200 ls
cilveks kas ar to nodarbojaas ir stradajis dizelcentraa un vinam ir pieredze,
pats savam acim redzeju ka tur notiek un kas tur notiek uz turieni var vesu pratu vest,jo tur buus ari vislabaak un visletaak
bet biezakais turbo nojuksanas celonis ir jameklee dzinejaa,
neregulara filtru un ellas maina var novest lidz turbo nojuksanai.
kaa ari atkartota jauna turbo nojuksana vienozimigi liecina par kadaam problemaam dzinejaa
jo viniem ir stends kur turbo tiek balanseets un parbaudits ellas hermetiskums
apgr min 100 tukst -150 tukst protams vispirms piesledz ellosanu un tad testee
savam darbam vini dod garantiju pusgadu ja turbine ir aizlidojusi vinu kludas peec,
tatad klients atved turbinu,tad vina acu prieksaa to nodefektee,paskataas kas par problemu,pasaka kapeec problema radusies un iespejamas problemas noversanu ari iespejamaas problemas celoni saistibaa ar dzieju,jo kaa man teica tikai 10% turbines nobirst delj vecuma,
parsvaraa ir ellosanas problemas,vai piem karterii ir spiediens kas apgrutina ellas brivu noteci no turbo,lidz ar to ella piedeg,kaa ari kaut vai aizserejis katalizators kas apgrutina atgazu caurplusmu.
defektacija aiznem min 5 un par to vini samaksu neprasa,klients tiek informeets par izmaksaam un atkariba no vina izveles talakais process
Ja turbinei ir nepieciesams remkomplekts un citas daljas nav bojatas tad 110 ls
ja ari rotors tad kur pie 200 ls
cilveks kas ar to nodarbojaas ir stradajis dizelcentraa un vinam ir pieredze,
pats savam acim redzeju ka tur notiek un kas tur notiek uz turieni var vesu pratu vest,jo tur buus ari vislabaak un visletaak
bet biezakais turbo nojuksanas celonis ir jameklee dzinejaa,
neregulara filtru un ellas maina var novest lidz turbo nojuksanai.
kaa ari atkartota jauna turbo nojuksana vienozimigi liecina par kadaam problemaam dzinejaa
jo viniem ir stends kur turbo tiek balanseets un parbaudits ellas hermetiskums
apgr min 100 tukst -150 tukst protams vispirms piesledz ellosanu un tad testee