www.vwgolfklubs.lv

taatad samainiju augstspiediena sukni, jo vecais teceja. Tagad velos noregulet ar mikrometru. kaa to pareizi darit gan jau kaadam ir pieredze un kados grados tam jaabuut?? nevareeju atrast info
uzliekot groziju to suukni uz juutaam un klausoties motora darbiibaa, bet nu nevar iisti taa

ieprieks ar to tekosho suukni bij taa ka laikam rava gaisu tur kur teceeja un tapeec uznaaca vinam ka bez vilksanas vispar nevareeja palaist.

tagad kad uzliku shito sukni vinam ta kaa uz maziem apgriezieniem galiigi naw jaudas ljoti gurdens. kaa vinam vispaar reguleejas degvielas padeve un varbuut veel ir kaadas gudriibas kaa vinu padariit njipraaku, jo ieriekseejais gaaja ieveerojami labaak


ps. atvainojos, laikam esmu izteereejis visas garumziimes datoram nezinu kur iebeert jaunas

sukni var uzgriez uz ausi pietiekami precizi
pasam suknim ir skruve no gala ar kuru regulejas jauda

lieta iet uz labo pusi, BET pareguleeju to ,cik saprotu, degvielas padeves skruvi, it kaa viss forshi iet kudii labaak un jau smaids liidz ausiim, bet reguleejot padevi paceljas apgriezieni un kaa tos vereetu dabuut lejaa?? jo lieta taada ka tas suuds ar ko regulee gaazi man pat neztaav pie zemaako apgriezienu atdures, ceru ka sapratiisiet un tagad naw citu ideju kaa dabuut vinus uz leju, reguleejot vaajaku padevu protams apgriezieni kriitas

papeti uzmanigaak ka suknis izskatas
sapratisi kas ir japaliz vala un japagroza lai kristos apgriezieni
izstastit bez bildeem man gruti
tur divas vietas var reguleet

tur vajag oponēt ar to skrūvīti kur ir čoks aiz sūkņa un pašu padeves skrūvīti

ToyToy wrote:tur vajag oponēt ar to skrūvīti kur ir čoks aiz sūkņa un pašu padeves skrūvīti

nu nu nu
tas nu gluzi nebuus pareizi

bergs wrote:
nu nu nu
tas nu gluzi nebuus pareizi

oj, es sapratu ka cilvēks jau galīgi galīgi atregulēta vnk man pelēcim tā bija vienīgā iespēja noregulēt padevi un apgriezienus

autor, papēti bildi un sapratīsi
http://www.mwfi.com/dieselpage/VW_Pics/ ... _large.jpg

tas jau ir cits stasts ja suknis ir bojats

bergs wrote:tas jau ir cits stasts ja suknis ir bojats

Es atvainojos, laikam pārpratu autora rakstīto.

nu ir atdure kaa max taa min apgriezieniem,kad atlaidiisi pedali palaid valaa to uzgriezni lai vari to atdures skruviiti paskruveet uz aru,lai doseles svira paiet cik vajag uz atpakalj lidz kamer bus tadi apgriezieni kaaa tev patiks.
man gan nav tahometra bet regulejot padevi max apgriezieniem ari tur kas neizmainaas un taa atdure nav japarregulee?
nu es piegriezu taa lai man iet tas brinums-a ja pa normaam tad labaak eju kajaam nevelk ne velna-maza aizdoma uz dtp sprauslaam,