www.vwgolfklubs.lv

Īsumā par manu mk1
1982. gada oriģinālais 1.8 GTI mk1. Sudraba krāsā ar rūsas papildelementiem (kā jau '82 gada mašīnai, patiesībā rūsa ir samērā maz). Auto pa ziemu ir nostāvējis zem klajas debess, tapēc salonā radies mitrums un visas salona detaļas (beņķi, jumts, siksnas, apšifkas) pārvilkušās ar pelējuma sēnīti. Tas īsumā viss, liels prieks par iegādāto preci tapēc vien, ka tas ir oriģināls GTI modelis
Ekstras:
elektriskie logi (nezinu kurš tādus iebūvējis, bet agrāk vai vēlāk, viņus varēs nopirkt no manis)
momo sporta stūre (tā tur arī nestāvēs iekšā)
GTI salons ar pelējuma sēnītes papildelementiem (patreiz meklēju melno GTI salonu, ja kādam ir, pm man)
VDO mērinstrumenti pie ātrumpārslēga (temperatūra, eļļas spiediens, voltmetrs)
ATS Classic 7x13 diski ar Fulda Y2000 185/65 (ļoti labām) vasaras riepām, priekšā
AS Classic 8x13 diski ar Toyo proxes 205/65 (ļoti labām) vasaras riepām, aizmugurē
Bildes:

super izveele.

piesakos rindaa peec elektro logu paceelaajiem

Šodien cītīgi tika izvākts salons no nevajadzīgām lietām, izsūktas visas drazas un ar visādiem tīrīšanas līdzekļiem centos novākt to sēni no beņķiem. Rezultātā kaut ko panācu, ka tagad vismaz ir vēlme iesēsties salonā.
Nenoturējos un nedaudz pastiepu ar golfu - iet patiesībā ļoti labi, ko nemaz nebiju gaidījis no tāda stāvokļa mašīnas
Golfs mierīgi tur līdzi manam 1.8 VTEC Civic'am, tā kā, pēc sajūga regulēšanas un sīko kašķu novēršanas, domāju, ka pašam būs jābaidās no sava Golfa
P.s. Paldies Raimim par godājamo uzslavu
P.s. (2) Domāju, ka nebūs jāsgaidro, ko es gribu no tā Golfa redzēt gala rezultātā - maximas hroma liesmas, pūķa pārvalkus un neonīgus izpūtēja galus (galvenais, lai būtu viņu DAUDZ)

piedurties toch var pie mk1 raimis jau pieraadija to ka var ja grib, ceru ka shis mk1 arii buus kaut kas lidzigs un smuks kaa raimim

zeibis wrote:piedurties toch var pie mk1 raimis jau pieraadija to ka var ja grib, ceru ka shis mk1 arii buus kaut kas lidzigs un smuks kaa raimim

līdzīgs nebūs noteikti - smuks - grūti spriest - katram sava gaumes izjūta un izpratne par vārdu "smuks" taisīšu tādu, lai pašam patīk, nedomājot daudz par citiem
jo uztaisīt tādu lietu, kas patiktu visiem - pat Mikelandželo neizdevās

ar to lidzigs domaaju ka buus interesanti uztaisiits

zeibis wrote:ar to lidzigs domaaju ka buus interesanti uztaisiits

Tad jau redzēs
šodien izbraukāju daudz auto veikalus (af, gros, volksauto (tie vispār saķēra galvu, kad ieminējos par mk1 detaļām )) un ir sākušās problēmas - atrast jaunas detaļas priekš mk1 sāk palikt manāmi apgrūtinoši pie mums

Un šodien tika nolemts jaunās krāsas tonis. Tas būs:
1. Porsche 928 Cognac Brown Metallic (1989 - 1990), oriģinālā rūpnīcas krāsa

vai
2. Porsche 928 Tabac - Tobacco Metallic (1979-1980), oriģinālā rūpnīcas krāsa

piekrītu Krxzi!!!!!

pievienojies manam detalju mekleetaaja pulcinjam
tas toch ka paliek nereaali ko dabuut!

Raimis wrote:pievienojies manam detalju mekleetaaja pulcinjam
tas toch ka paliek nereaali ko dabuut!

Galvenais ir nepadoties un močīt Tā, ka mani neviens neapstādinās...
Pirmo krāsu neesmu redzējis jaunākos garadarbos, bet otrā tiešām ir laba:

neviens jau tevi negrib atrunaat, iipashi jau es nee! taa kaa aiziet, lai viss notiek!

Ja godīgi, tās 2 bildes ar Porsche ieliku, lai uzklausītu kritiku, jo neesmu vēl izlēmis, kuru tad vajag

personiigi otraa labaak patiik

krxzi wrote:pareizi.. aizmirsu..tev tak oldschool.. nu tad 2 kraasa toch labaak... bet tad attieciigi vajag arii porsche diskus.. un jumta bagazhnieku.. mazos bamperus hromeetus un noseedinaat nejeegaa..

Negribu teikt hop, pirms neesmu pārlecis, bet, ja tur nebūs daudz hroma ar retro jumta bagažnieku, tad nemaz neķeršos tam klāt
Vienīgi bamperi - tas ir deficīts