www.vwgolfklubs.lv

Tātad manam MK3 visu laiku dzen karsto gaisu iekšā.Sākumā noņēmu paneli nost,domāju,mož kāds vads atkleberējies nost.Itkā nebija.tā pat visu pārbaudīju,un rezultāta tā pat kā nav tā nav.Tad sencim ienāca prātā doma,ka motor'telpā kkur ir pečkas slēdzis.Bet tas diemžēl netika atraststs.

Tātad griežos pēc jums pie palīdzības.KAS PAR PROBLĒMĀM UN KĀ TAS NOVĒRST


Itkā pa zimu pofig.Var pieciest.Bet pavasarī un rudenī kad karstais ir par karstu un aukstais par aukstu.Logi svīst ciet.

saksim ar to
tev klimats vai parasta pecka ar klokiem

Parastā.

Sveicinati,netieku es gudrs varbut varesiet lidzet ar padomu:
1.golfinam3 bez kondicioniera (92gada izlaidums) "daleji" nestrada pecka.bet vina kautka jocigi nestrada-temperatura uzkap uz 72-75 gradiem(nezinu vai daciks ir precizs) un push siltu gaisu bet ari divaini pus teiksim ta uz priekseja stikla blakussedetaja puse pus labi bet mana sofera puse slikti,pagriezot atrumu peckai uz max,4, nu kautka svaki pus netaka vajadzetu un mani vis vairak izbrina tas ka masina siltais gais tikai pus tad kad masina ir kustiba kad apstajos un neizsledzot aizdedzi paliek gaiss jau remdens un velak aukstu push.....
Esmu skatijis gan slaucinas,gan salona filtru,pat radiators mainits ari termostats nu tiesam nezinu kas varetu vel but par skadi

Tas ka šofera pusē pūš švakāk- par iemeslu varētu būt ka plasmasas truba kas iet zem paneļa uz tolūku ir nokritusi vai bojāta. Tur jāskatās. Mož vienkārši kkāds sūds iesprūdis.
Par to ka zūd siltais gaiss apstājoties - Gaisa burbulis sistēmā. (50% ka tas var būt pie vainas)

Ar gaisu jau es saku.izputu abas trubas-ok skaidrs lidisu dzilak meklesu kur kada vaina var but,bet ja nu kadam vel ienak laba ideja galva,labprat uzklausisu.
Paldies.....

Sveiki - man pagajshnedelj ari kaukas nobruka ar pechku, golf mk3 - parastaa pechka - nav elektriskaa, bet ar AC bet tas taa - kaapu vienu dienu mashiinaa kad atradu sev pie kajam zalju pakusushu plastmasu - saaku peetiit un sapratu ka tas ir no droshinaataaja kaada - nonjeemu vaacinju kur droshinaataaji un tur viens droshinaataajs bez izolaacijas staav - pechkas droshinaataajs - nesaprotu kas pa fishku - droshinaataajs vesel - tikai plastmasa nokususi - pechka straadaa - iesleedzot pat bez siltaa gaisa - vnkaarshi lai puush tas droshinaataajs momentaali paliek karsts - kas vareetu but pa kibeli?

push motorins - tur arii defekts

kalns wrote:push motorins - tur arii defekts

Piedod nezinu kas tas taads - vari nedaudz apskaidrot?

a uz cik amperiem tev ir tas drosinataajs? ja vins karst tad tas nedrikst taa buut,vari nokurinaat izolaciju vadiem un tad bus isais.
bus jamaina tas drosinataajs uz svakaku ,jo vini jau tiesi prieks tam ir domati,
A vot kapec tev vins karst,tas tapeec ka peckas motorinam no mitruma aprusejusi asite un tad rodas paraak liela slodze,man bij taa ka pat uguni palika blavaki ierubot pe4ku,un vai nu drosinataju sit ara,vai ja ir parak stiprs tad taisa sitadus meslus,

Apskaties pe4kas ventilatoru kapec karst,kautkur parslodze

Sveiki!
Tā kā paliek vēsāks esmu pamanijis ka autiņam īsti pareizi nestrādā salona apsilde.
Varbūt kādam ir bijusi līdzīga problēma. Stāvot uz vietas salons silst normāli, bet pārvietojoties garākus gabalus salonā sāk pūst aizvien vēsāku un vēsāku.
Tur var būt kāds elektronisks gļuks (temp. devēji) vai mehānisks (termostats)???
Pieslēdzot pie kompa klimats kļūdas neuzrāda!

Auto: vw polo 2000g. 1.6l
Pečka/klimats: CLIMAtronic

Kas at T dačiku panelī notiekas? Pa šoseju braucot krītas? tad termostats.