www.vwgolfklubs.lv

Taatad, kaadu laicinju atpakalj bija probleemas ar motoru, kautkas sakaraa ar to, ka baakas drazu biju ieraavis vai sazinko. Jebkuraa gadiijumaa tas ir garaam, bet ik pa laikam auto bija tieksme slaapt un riistiities neskatoties uz to, ka degvielas filtrs jauns un arii baaka pilna.
Tad vienu dienu biju garaazhaa un sencis atskruuveeja karburatoru un pateica lai es tur patiiru no visaadiem suudiem, visu izberzu ar lupatu un tiem vates puljkjiem, kas paredzeeti ausu tiiriishanai.
Kopsh taa laika golfs ljoti diivaini uzvedas pie maziem apgriezieniem, piemeeram pie 25kmh iemetot otrajaa robaa reizeem taa riktiigi noraustas, reizeem zuud jauda un vnk juutu, ka vinjsh neiet kaa agraak.
arii tas, kad atvelkot kaadu gabalu uz lielaakiem apgriezieniem motors paliek baigi skaljsh, piemeeram shodien atvilku kaadus 5km uz 120km, peectam apstaajoties pie vilciena paarbrauktuves nespiezhot gaazi, vnk laizhu valjaa sajuugu un auto saak braukt - taa nekad nebija bijis.

vai es tur varu buut kautko sabakstiijis un ko dariit?
piektdien paredzeets garaaks roadtrips, bet nu kautkaa bail, ka nesanaak shmuce. Naudas lai brauktu uz servisu nav

Cik smalki izjauci karbi lai visu iztiritu.... izklausas pec sprustosa pludina vai adatas.
Ja nejauci pilniba ara tad kada no dizem ir netira.
Isak sakot, jauc un peti ko esi sastradajis!

man lidzigs tagad ar to ristisanos, bet man laikam elektronika vainiga. iedarbinu, paris sekundes dzied, pec tam saak nesaprotami raustities un noslapst. nesaprotu, ar masinu atbrauca no d-pils. 3 nedelas taa staaveeja nekustiigi, jo tika nonemts un parlasits prieksejais tilts un reika. iedarbinaju ar pirmo un ludzu

man weekenda bija lidziga prob. ieleju bendzu saku braukt un raustijas, iznjemu no atruma un slapa nost... aizbraucu majas viskko kjimereju, beigas nopirku karburatora tiramo, kas efektivi visu piedegumu nonjema acim redzami, izgazeju kartigi un tgd viss kartiba... ari leju visulaiku 92 no 200l mucam un sudi pilns bija, taka pamegjini varbut ar to pushamo, jo ar lupatu jau taa ir kaa ir, lai gan izjaucot vaidzeja kartigi but iztiritam... tas karb. tiramais kkadus 2ls maxa un servisi pat vinjus izmanto lielos vairumos, taatad vinji nav nemaz tik slikti kaa citi saka..

jacex wrote:man weekenda bija lidziga prob. ieleju bendzu saku braukt un raustijas, iznjemu no atruma un slapa nost... aizbraucu majas viskko kjimereju, beigas nopirku karburatora tiramo, kas efektivi visu piedegumu nonjema acim redzami, izgazeju kartigi un tgd viss kartiba... ari leju visulaiku 92 no 200l mucam un sudi pilns bija, taka pamegjini varbut ar to pushamo, jo ar lupatu jau taa ir kaa ir, lai gan izjaucot vaidzeja kartigi but iztiritam... tas karb. tiramais kkadus 2ls maxa un servisi pat vinjus izmanto lielos vairumos, taatad vinji nav nemaz tik slikti kaa citi saka..

es leju tikai 95Ultimu Statoilos, un bāku jau nesen arī visu iztīrīju, un karburatoru nu tīrīju jau ar lupatu, kura samērcēta benzīnā, līdz ar to tur tīri sterili viss palika.
šodienas situācijas apdeits - tas viss notiek tikai ar aukstu dzinēju, pie silta iet daudzmaz ok.
a kas tie par pūšamajiem? kā viņus lieto?

Ar vati un lupatām nu gan nevajadzēja tīrit - ja kāds matiņš no tā nokļust karburatorā, tas var negatīvi ietekmēt tā darbību. Labāk būtu ar kompresoru + benzīnu, vai to pašu karburatora tīritāju visus caurumus izpūst.

to pushamo put uz karburatora sieninjam varsta utt un dod apgriezienos, lai shis rij visu cauri... redzesi ar aci kaa visi piedegumi atdalas un taa iegusi beigas spidigi tiru karbuzi...

tātad šodienas apdeits. Secinam vien to, ka es mīlu savu Golfu.
šodien norullēti šī pasākuma ietvaros http://www.vwgolfklubs.lv/forum/viewtop ... 87&t=10076 ap 600km, motors strādā kā bitīte un vispār .
Vienīgā lieta - pazaudēju vienu kalpaku.

Un kas vēl nedaudz izbrīnīja. Braucām kopā ar džeku, kam identisks golfs ar identisku motoru ir, ar aptuveni vienādu svaru utt, man degvielu rija par kādiem 25% mazāk, viņam ar 28litriem izvilka 315, man vismaz 430km. Jauki

šķiet, ka arī karburators un viss pārējais būs izvēdinājies īsāk sakot zašibis.

jacex wrote:to pushamo put uz karburatora sieninjam varsta utt un dod apgriezienos, lai shis rij visu cauri... redzesi ar aci kaa visi piedegumi atdalas un taa iegusi beigas spidigi tiru karbuzi...

hmm, nevari pateikt, kā viņš precīzi saucas, vai kā viņu vismaz atpazīt teiksim Statoil plauktā?

Help!!!!! man ristas motors. taa, it kaa vinam pietruktu degvielas. baka ir pilna lidz pusei. visu degviela padeves magistrali esmu iztirijis, baaka tira, jauns filtrs tagad staav, bet tik un taa. iedarbinu, biku pastraadaa un saak ristiities, apgriezieni lec un krit un cinoties ar sevi un gribodams straadaat, noslapst. meginu uzreiz atkal, tas pats. tikko paraknajos pa golfa dzineeju klastu sapratu ka man ir hibrids: bloks pec koda ir 1.6l galva un iepludes sistema ir vina pasa- 1.8gti 8v. varbuut kompis glucii? 3 dienu jau cinos ar vinu....

manejais ko pirku bnija zila bundza ar sarkanu korkji... ieej stakjika un uzprasi gan jau zinas pa ko iet runa, vnk karburatora tiramo un cerams ka tur tads ir...

un sākas viss no gala...

nopirku toreiz Gross Auto karburatora tīrītāju, ielēju bākā un viss super, paspaidīju karburatora vadus, izpūtu degvielas filtru, izbraucu aptuveni divas pilnas bākas (protams 95Ultimu) un atkal tas pats. braucot vienmērīgā ātrumā auto lēkā, ja visulaiku dod grīdā, tad protams iet. Kā apstājos pie krustojuma, noslāpst, piedarbināt var tikai nospiežot gāzi. ja stāv neitrālajā un tur vienmērīgi gāzi, motors nevis rūc vienmērīgi bet apgriezieni lēkā. Taho gan man nav.
Sāk jau pietrūkt spēka.

Sūknis, tukšgaitas regulators?

par tukšgaitas regulatoru arī iedomājos.

kā domā, bergs varēs ko palīdzēt?

Domāju, ka jā!