Boby's Golf Mk2 Syncro
Posted: 22.09.2009, 21:42
Tātad, sakarā ar to, ka turbo sierra pašlaik negrib lāgā darboties, pārvietojos ar šo VW, kas tika dabūts par baltu velti.
Darba vēl priekšā ir daudz, idejas ir trakas, varbūt pat realizējamas.
Bildes no brīža, kad dabūju golfu, secināju, ka krietni jāsēdina.
Par golfu:
Mk2 1986. gada izlaidums (pirms feislifta)
Motors 1.8 karbiķis ar patēriņu ap 12-13l
Piedziņa 4wd (syncro) ar īso kārbu, taču viskozais ir izbeidzies.
Salons- kautkas labāks par pašu sliktāko- līdzīgi beņķi recaro un kautkāda varbūt GTI stūrīte.
Un cieta piekare.
Visā visumā auto ir ļoti labā stāvoklī.
Auto 2 gadus ir nostāvējis dārzā, salons pašlaik vēl ir pusārdīts un sapelējis. Drīzumā tas tiks mainīts, pie reizes savilkta mūzika, viss nepieciešamais mūzikai jau dabūts.
Tad vēl kautkad ir nepārāk labi līdz pusei pārkrāsots, augša izbalējusi, bet šodien jau nopirkta pulēšanas ripa un sākts pulēt.
Plānoju sapulēt visu auto, kā arī gribu bamperus un spoguļus nokrāsot melnus, liekas, ka sarkani neizskatās pareizi uz oldskūl auto.
Nopūsta sarkana bija arī vw zīmīte, to nokrāsoju melnu, lai cilvēkiem nebūtu jāvemj.
Kā arī golfs nāca uz BBS RZ 15'' diskiem, kas izskatījās pietiekami labi, taču iznesums bija par mazu (gan vizuāli, gan arī rati strīķējās).
SS tika nospiegoti smuki diski un tajā pašā vakarā arī viņi nopirkti.
Tātad pašlaik stāv 15'' BBS MAHLE RA diski ar et13, kas ir ap 1-2 mm ārpus arkām, tieši tas, ko gribēju. Pa ziemu plānoju diskiem nopulēt plauktus un nokrāsot centrus zelta krāsā.
Šodienas bildes (diemžēl nepaspēju nomazgāt):
Vēl plānos līdz ziemai ir auto nedaudz piesēdināt, lai neizskatītos pēc traktora. Atrisināt problēmu ar izpūtēju (caurumi) un arī uzveidot smukāku galu vai arī esošo notīrīt no sarkanās krāsas. Un sameklēt parasto golfa lūpiņu priekšējo.
Kā arī izvalcēt arkas, jo līkumos tomēr nedaudz ķeras riepas, arku valcējamais jau ir uztaisīts.
Pēc ziemas plāni ir lieli- RWD golfs, ja izdosies atrisināt problēmu ar syncro sistēmu, kurai aizmugurējā diferī, cik sapratu ir wanevejs iebūvēts.
Kā arī pārsviest motoru uz 1,6 TD ar interkūleri, jo 12 l ikdienas golfam ar 90zs ir bišķi par daudz.
Kā arī gribu hella dark tipa optiku ar krustiem priekšā un melnos vai dzidri sarkanos lukturus aizmugurē.
Un atrast reto 16v GTI lūpiņu prieksējo.
Jautājums man būtu, vai ir normāli, ka tas 1,8 karbiķis rij tos padsmit litrus pa pilsētu, pat ļoti mierīgi braucot.
Kā arī gribētu sīkāk uzzināt par syncro kārbas saderību ar 1,6 td motoru un šo to sīkāk par syncro sistēmu vispār.
Darba vēl priekšā ir daudz, idejas ir trakas, varbūt pat realizējamas.
Bildes no brīža, kad dabūju golfu, secināju, ka krietni jāsēdina.
Par golfu:
Mk2 1986. gada izlaidums (pirms feislifta)
Motors 1.8 karbiķis ar patēriņu ap 12-13l
Piedziņa 4wd (syncro) ar īso kārbu, taču viskozais ir izbeidzies.
Salons- kautkas labāks par pašu sliktāko- līdzīgi beņķi recaro un kautkāda varbūt GTI stūrīte.
Un cieta piekare.
Visā visumā auto ir ļoti labā stāvoklī.
Auto 2 gadus ir nostāvējis dārzā, salons pašlaik vēl ir pusārdīts un sapelējis. Drīzumā tas tiks mainīts, pie reizes savilkta mūzika, viss nepieciešamais mūzikai jau dabūts.
Tad vēl kautkad ir nepārāk labi līdz pusei pārkrāsots, augša izbalējusi, bet šodien jau nopirkta pulēšanas ripa un sākts pulēt.
Plānoju sapulēt visu auto, kā arī gribu bamperus un spoguļus nokrāsot melnus, liekas, ka sarkani neizskatās pareizi uz oldskūl auto.
Nopūsta sarkana bija arī vw zīmīte, to nokrāsoju melnu, lai cilvēkiem nebūtu jāvemj.
Kā arī golfs nāca uz BBS RZ 15'' diskiem, kas izskatījās pietiekami labi, taču iznesums bija par mazu (gan vizuāli, gan arī rati strīķējās).
SS tika nospiegoti smuki diski un tajā pašā vakarā arī viņi nopirkti.
Tātad pašlaik stāv 15'' BBS MAHLE RA diski ar et13, kas ir ap 1-2 mm ārpus arkām, tieši tas, ko gribēju. Pa ziemu plānoju diskiem nopulēt plauktus un nokrāsot centrus zelta krāsā.
Šodienas bildes (diemžēl nepaspēju nomazgāt):
Vēl plānos līdz ziemai ir auto nedaudz piesēdināt, lai neizskatītos pēc traktora. Atrisināt problēmu ar izpūtēju (caurumi) un arī uzveidot smukāku galu vai arī esošo notīrīt no sarkanās krāsas. Un sameklēt parasto golfa lūpiņu priekšējo.
Kā arī izvalcēt arkas, jo līkumos tomēr nedaudz ķeras riepas, arku valcējamais jau ir uztaisīts.
Pēc ziemas plāni ir lieli- RWD golfs, ja izdosies atrisināt problēmu ar syncro sistēmu, kurai aizmugurējā diferī, cik sapratu ir wanevejs iebūvēts.
Kā arī pārsviest motoru uz 1,6 TD ar interkūleri, jo 12 l ikdienas golfam ar 90zs ir bišķi par daudz.
Kā arī gribu hella dark tipa optiku ar krustiem priekšā un melnos vai dzidri sarkanos lukturus aizmugurē.
Un atrast reto 16v GTI lūpiņu prieksējo.
Jautājums man būtu, vai ir normāli, ka tas 1,8 karbiķis rij tos padsmit litrus pa pilsētu, pat ļoti mierīgi braucot.
Kā arī gribētu sīkāk uzzināt par syncro kārbas saderību ar 1,6 td motoru un šo to sīkāk par syncro sistēmu vispār.
, karbiķi varu rīt paskatīties.
