Re: Būs kam būt SPAMS 22
Posted: 05.12.2022, 21:05
Page 64 of 100
Re: Būs kam būt SPAMS 22
Posted: 05.12.2022, 21:17
Nezinu kā citi, bet gaismā es redzu labāk
Re: Būs kam būt SPAMS 22
Posted: 05.12.2022, 21:29
Re: Būs kam būt SPAMS 22
Posted: 05.12.2022, 21:33
Kurš vēl gaismiņā redz labāk?
Re: Būs kam būt SPAMS 22
Posted: 05.12.2022, 21:35
Tikai dildozaurs var pateikt, ka multimetrs, kurā redz pie jebkura apgaismojuma ir sūds.
Re: Būs kam būt SPAMS 22
Posted: 05.12.2022, 21:39
Sapratu sāpi. Msh nav naudas baterijam
Re: Būs kam būt SPAMS 22
Posted: 05.12.2022, 22:01
Re: Būs kam būt SPAMS 22
Posted: 05.12.2022, 22:05
Re: Būs kam būt SPAMS 22
Posted: 05.12.2022, 22:06
Labāk salasama ir skala bez gaismiņas, kurā vēl tev vajag nevajadzīgi iedziļināties
Re: Būs kam būt SPAMS 22
Posted: 05.12.2022, 22:37
Stulbs jautājums noteikti, bet vai mk3 tdi uzspraužot šraudi b4 vadības bloku tur viss strādās kā vajadzētu (štekeram pinouti sakrīt vai nē)? 
Sencis apskates dēļ noņēma nost sačipsēto bloku un vairs nedomā likt atpakaļ.
Vajadzīgās detaļas na haļavu....
Sencis apskates dēļ noņēma nost sačipsēto bloku un vairs nedomā likt atpakaļ.
Vajadzīgās detaļas na haļavu....
Re: Būs kam būt SPAMS 22
Posted: 06.12.2022, 00:03
Pieņemot ka ir runa par to pašu 68 kontaktu štekeri, spraud droši, dūmi pa gaisu neies, jo abi pieder vienai un tai pašai vadības bloku saimei - tik pēc tam pieslēdz pie kompja un skaties vai nav kļūdas un vai viss darbojas kā vajag - es biju kolēģa agrīnā B5 A4 1Z iespraudis vadības bloku no pietiekami agrīnas B4 pastētes ar 1Z - darboties darbojās bet kaut kas, neatceros vairs kas, tajā mašīnā tam blokam nepatika.
Tagad atcerējos ka B4 A80 1Z bija vecā un jaunā vadība, bet man kaut kā liekas ka vecajai vadībai bija JPT55 štekeris
Fofāgenam, kam vecā vadība nebija, toč bija 68 kontaktu štekeris.
Tagad atcerējos ka B4 A80 1Z bija vecā un jaunā vadība, bet man kaut kā liekas ka vecajai vadībai bija JPT55 štekeris
Fofāgenam, kam vecā vadība nebija, toč bija 68 kontaktu štekeris.Re: Būs kam būt SPAMS 22
Posted: 06.12.2022, 00:05
Re: Būs kam būt SPAMS 22
Posted: 06.12.2022, 00:10
Shame on you
Palangas lielveikalos šonedēļ ir lodāmuru akcija - Maximā pirms nedēļas parādījās "lodēšanas stacija", jebšu lodāmurs ar vadu un statīvu ar regulējamu karstumu par 23e, lidlā akumulatora lodāmurs kas darbojas ar akumulatoru instrumentu sērijas aķi [protams, bez aķa komplektā] par 20e - šonedēļ abiem atlaide, vakar nopirku maximā vienu to viņējo brīnumu pa 11,49 - par tādu cenu var pirkt, man tik nepatīk ka lodāmuram īpatnējas smailes.Re: Būs kam būt SPAMS 22
Posted: 06.12.2022, 00:24
Tad jau rīt skatīs kas būs, galvenais lai pēc 2800 tur boostu lai ir jēga tik augstu to motoru griezt...msh wrote: ↑06.12.2022, 00:03Pieņemot ka ir runa par to pašu 68 kontaktu štekeri, spraud droši, dūmi pa gaisu neies, jo abi pieder vienai un tai pašai vadības bloku saimei - tik pēc tam pieslēdz pie kompja un skaties vai nav kļūdas un vai viss darbojas kā vajag - es biju kolēģa agrīnā B5 A4 1Z iespraudis vadības bloku no pietiekami agrīnas B4 pastētes ar 1Z - darboties darbojās bet kaut kas, neatceros vairs kas, tajā mašīnā tam blokam nepatika.
Tagad atcerējos ka B4 A80 1Z bija vecā un jaunā vadība, bet man kaut kā liekas ka vecajai vadībai bija JPT55 štekeris
Re: Būs kam būt SPAMS 22
Posted: 06.12.2022, 00:27
Cik tev tur ir tas pūtiens? Zinot cik maza tur ir turbīna, es pat nebrīnītos ja tas būtu tīri fizisks ierobežojums. Šajā sakarā es biju pārsteigts kādu laiciņu atpakaļ piespraužoties kaut kādam 115 vai cik tur zirgspēku PD un paskatoties rādījumus braucot - sanāca ka visam apogeja ir ap 2k un pēc tam lēnām viss krīt lejā