Būs kam būt SPAMS 22

[povar]

Lauka apstākļos tev uz pieres būs ciklops, jo, kā jau teicu, tu pilnīgi noteikti gribēsi redzēt kur tu bāz taustus

pašam tev loceklis uz pieres

[bigmac]

Nezinu kā citi, bet gaismā es redzu labāk

[bigmac]

Msh un tagad lūdzu atbildes palagrecenziju uz šo, trīs burtu vārdu

Tulkojums , msh sūkā masīvu zirga driceli

[bigmac]

Kurš vēl gaismiņā redz labāk?

[bigmac]

Tikai dildozaurs var pateikt, ka multimetrs, kurā redz pie jebkura apgaismojuma ir sūds.

[bigmac]

Sapratu sāpi. Msh nav naudas baterijam

[fckns]

Nu, nopirki lidlā lodāmuru?

Uzrakstīju Ziemassvētku vecītim, lai Ziemīšos uzdāvina.

[zipo93]

Lauka apstākļos tev uz pieres būs ciklops, jo, kā jau teicu, tu pilnīgi noteikti gribēsi redzēt kur tu bāz taustus

Būs, jā. Bet displejs ar apgaismojumu ir daudz labāk salasāms nekā lukturīša gaismā.

[bigmac]

Labāk salasama ir skala bez gaismiņas, kurā vēl tev vajag nevajadzīgi iedziļināties

[Arrchey]

Stulbs jautājums noteikti, bet vai mk3 tdi uzspraužot šraudi b4 vadības bloku tur viss strādās kā vajadzētu (štekeram pinouti sakrīt vai nē)?

Sencis apskates dēļ noņēma nost sačipsēto bloku un vairs nedomā likt atpakaļ.

Vajadzīgās detaļas na haļavu....

[msh]

Pieņemot ka ir runa par to pašu 68 kontaktu štekeri, spraud droši, dūmi pa gaisu neies, jo abi pieder vienai un tai pašai vadības bloku saimei - tik pēc tam pieslēdz pie kompja un skaties vai nav kļūdas un vai viss darbojas kā vajag - es biju kolēģa agrīnā B5 A4 1Z iespraudis vadības bloku no pietiekami agrīnas B4 pastētes ar 1Z - darboties darbojās bet kaut kas, neatceros vairs kas, tajā mašīnā tam blokam nepatika.

Tagad atcerējos ka B4 A80 1Z bija vecā un jaunā vadība, bet man kaut kā liekas ka vecajai vadībai bija JPT55 štekeris Fofāgenam, kam vecā vadība nebija, toč bija 68 kontaktu štekeris.

[msh]

Tikai dildozaurs var pateikt, ka multimetrs, kurā redz pie jebkura apgaismojuma ir sūds.

Nevis sūds bet bezjēdzīgs vipendrons. Bet nu es laikam esmu pieradis pie digitālajiem testeriem ar lieliem ekrāniem un tu nē...

[msh]

Uzrakstīju Ziemassvētku vecītim, lai Ziemīšos uzdāvina.

Shame on you Palangas lielveikalos šonedēļ ir lodāmuru akcija - Maximā pirms nedēļas parādījās "lodēšanas stacija", jebšu lodāmurs ar vadu un statīvu ar regulējamu karstumu par 23e, lidlā akumulatora lodāmurs kas darbojas ar akumulatoru instrumentu sērijas aķi [protams, bez aķa komplektā] par 20e - šonedēļ abiem atlaide, vakar nopirku maximā vienu to viņējo brīnumu pa 11,49 - par tādu cenu var pirkt, man tik nepatīk ka lodāmuram īpatnējas smailes.

[Arrchey]

Pieņemot ka ir runa par to pašu 68 kontaktu štekeri, spraud droši, dūmi pa gaisu neies, jo abi pieder vienai un tai pašai vadības bloku saimei - tik pēc tam pieslēdz pie kompja un skaties vai nav kļūdas un vai viss darbojas kā vajag - es biju kolēģa agrīnā B5 A4 1Z iespraudis vadības bloku no pietiekami agrīnas B4 pastētes ar 1Z - darboties darbojās bet kaut kas, neatceros vairs kas, tajā mašīnā tam blokam nepatika.

Tagad atcerējos ka B4 A80 1Z bija vecā un jaunā vadība, bet man kaut kā liekas ka vecajai vadībai bija JPT55 štekeris Fofāgenam, kam vecā vadība nebija, toč bija 68 kontaktu štekeris.

Tad jau rīt skatīs kas būs, galvenais lai pēc 2800 tur boostu lai ir jēga tik augstu to motoru griezt...

[msh]

Cik tev tur ir tas pūtiens? Zinot cik maza tur ir turbīna, es pat nebrīnītos ja tas būtu tīri fizisks ierobežojums. Šajā sakarā es biju pārsteigts kādu laiciņu atpakaļ piespraužoties kaut kādam 115 vai cik tur zirgspēku PD un paskatoties rādījumus braucot - sanāca ka visam apogeja ir ap 2k un pēc tam lēnām viss krīt lejā