www.vwgolfklubs.lv

Šis tas iegādāts.

Bilde no procesa, nu daļa jau padarīta...

Kā redzams bildē - "televizors" jau ir vietā.

Tika pārtaisīts oriģinālais vw interkuleris - aizstājot oriģinālos plastmasas galus un izejas ar pielodētiem alumīnija galiem un metāla trubām pie izejas, tādējādi novēršot radušos defektu - atšautus un ieplaisājušos šos plastmasas galus.

Stiprinājumi arī citi.

Turpmākās pārvērtības vēl priekšā, bet par to vēlāk.

p.s. paldies Laurentam par bildi.

Beidzot kārtīgi stiprinājumi ar interkuleri.

mjā stiprinājumi tādi itkā gatavotos pasaules karam! Cik tad tev puš iekšā?

Un šādi izskatās motortelpa ar:

1. Aizvietotu EGR ar trubu;
2. Uzstādītu Oil Catch can;
3. Nomainītu vakumnieku.

sniegavirs wrote:mjā stiprinājumi tādi itkā gatavotos pasaules karam! Cik tad tev puš iekšā?

Pūš apmēram 1.8 - 2.1bar ļoti straujā periodā, kā rezultātā visi iepriekšējie centieni tikt galā ar nošautām trubām bija nesekmīgi.
Domājams - šoreiz būs savādāk.

Nu jā , motortelpai jau vairs pat adata nevar izkrist caur

Vnk siekala tek skatoties uz uzlabojumiem...
Mēģināji jau atstiept? Viss turas savās vietās?

Laurent wrote:Vnk siekala tek skatoties uz uzlabojumiem...
Mēģināji jau atstiept? Viss turas savās vietās?

Paldies par pacietību vadājot mani šajās dienās!

Nedaudz pamēģināju, taču normāli atstiept nevar, jo ļoti slidens un visu laiku spolē+kompis met nost jaudu.

Taču trubas turās kur tām jāturās un gaita ir manāmi labāka.

1.8 - 2.1 bar? cik tad tev tam golfmobīlim tie lopi stallī ir saskrējuši? Varbūt zini arī patreizējo griezes momento ko tas motors dod ārā?

sniegavirs wrote:1.8 - 2.1 bar? cik tad tev tam golfmobīlim tie lopi stallī ir saskrējuši? Varbūt zini arī patreizējo griezes momento ko tas motors dod ārā?

Jauda nav mērīta, to, šķiet, vienreiz jau tev teicu.
Varu tikai filozofēt vadoties no viena priekšteča datiem, kur uz 130Zs versijas tika veikts sekojošais un šobrīd ir ap 230Zs un ja nemaldos - ap 450nm.
Manam standartā ir 150Zs + VNT 20 turbīna-hibrīds.
Nāks pavasaris, sauss asfalts, tiks nomērīta jauda.
+/- kaut kas ap 200zs un 400nm ir.
Neatceros kādas jaudas samērīja Buu savējam ar VNT 17 turbīnu.
Domāju jauda/grieze pietiekami, lai nodrošinātos pie stiprinājumiem u.c.

spēks jau pieklājīgs! gandrīz kā Mitsubiši Evo raķetēm!

Ja jau tāds spiediens tad jau tādi stiprinājumi ir tieši laikā!

Mjā nu iespaidīgs pasākums, katrā ziņā jā Jaudu tu zini kur nomērīt

man ap 205HP un 455Nm, bet vel vajadzetu drusku pietunet vai paarmerit vasaraa, jo viens hamuts pie turbinas laida garaam spiedienu...